Causas
• Aspiración de aire.
• Muelle válvula aspiración y/
o salida roto o desgastado.
• Cuerpos extraños en las vál-
vulas de aspiración y salida.
• Cojintes desgastados.
• Temperatura excesiva del
líquido bombeado.
Remedios
• Controlar que los conduc-
tos de aspiración sean her-
méticos.
• Cambiar el muelle válvula.
• Controlar y limpiar las vál-
vulas de aspiración y salida.
• Sustituir los cojinetes.
• Disminuir la temperatura
del líquido bombeado.
Inconvenientes Presencia de agua en el
aceite
Causas
• Anillo de retención lado cár-
ter desgastado.
• Alto procentaje de hume-
dad en el aire.
• Juntas completamente des-
gastadas.
Remedios
• Controlar y/o sustituir el
anillo de retención.
• Cambiar el aceite con do-
ble frecuencia respecto a
lo indicado.
• Cambiar las juntas.
Inconvenientes Pérdidas de agua por las
descargas entre el cárter y
el cabezal
Causas
• Juntas desgastadas.
• Pistón desgastado.
• Junta tórica tapón pistón
desgastada.
Remedios
• Cambiar las juntas.
• Cambiar el pistón.
• Cambiar la junta tórica ta-
pón pistón.
Inconvenientes Pérdidas de aceite por las
descargas
Causas
• Anillos de retención lado
cárter desgastados.
Remedios
• Sustituir los anillos de re-
tención.
Inconvenientes Accionando el interruptor
de la caldera, esta no se
enciende
Causas
• Falta gasoil.
• Filtro de gasoil tapado.
• Bomba de gasoil tapada o
quemada.
• Termostato roto.
• Descarga de encendido in-
suficiente o totalmente au-
sente.
• Electrodos descalibrados.
• Fusible quernado.
Remedios
• Verificar y controlar la lim-
pieza del tubo rigido de
aspiración.
• Cambiar el filtro de linea.
• Cambiarla.
• Cambiarlo.
• Dirigirse a un centro de
asistencia autorizado.
• Controlar la posición.
• Cambiarlo.
Inconvenientes Agua no suficientemente
caliente
Causas
• Baio rendimiento de la
caldera.
• Serpentina tapada por
calcareos.
ES
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