Dépannage
Électronique du Reactor
Avant de procéder aux procédures de dépannage :
1.
Effectuez une décompression, comme indiqué
page 23.
PROBLÈME
Les deux côtés de
l'affichage ne
s'allument pas.
L'affichage de la
température ne
s'allume pas.
L'affichage de
la pression ne
s'allume pas.
Affichage instable ;
l'affichage s'allume
et s'éteint.
L'affichage du flexible
indique 0 A lors du
démarrage.
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CAUSE
Pas de courant.
Faible tension.
Câble desserré.
Affichage débranché.
Affichage débranché.
Le câble de l'affichage est endommagé
ou corrodé.
Circuit imprimé défectueux.
Affichage débranché.
Le câble de l'affichage est endommagé
ou corrodé.
Circuit imprimé défectueux.
Faible tension.
Mauvais raccord au niveau
de l'affichage.
Le câble de l'affichage est
endommagé ou corrodé.
Le câble de l'affichage n'est pas relié
à la terre.
Le câble de rallonge de l'affichage
est trop long.
FTS débranché ou pas installé.
2.
Mettez l'interrupteur principal sur
OFF (ARRÊT)
3.
Laissez l'équipement refroidir.
Pour chaque problème, essayez les solutions conseillées
dans l'ordre donné afin d'éviter toute réparation inutile.
Vérifiez également que tous les disjoncteurs, les
commutateurs et les commandes sont bien réglés et
que le câblage est en bon état avant de penser qu'il
y a un problème.
Branchez le cordon d'alimentation.
Mettez le disjoncteur en position
ON (MARCHE)
Vérifiez si la tension d'entrée se situe dans la plage
des caractéristiques techniques, page 46.
Vérifiez les raccords, page 46.
Vérifiez les raccords du câble, page 46.
Vérifiez les raccords du câble, page 46.
Nettoyez les raccords ; remplacez le câble s'il
est endommagé.
Intervertissez les raccords des affichages de la
carte de commandes du moteur avec ceux de la
carte de commandes du réchauffeur. Si l'affichage de
la température s'allume, le problème vient de la carte
de commandes du réchauffeur. Si non, le problème
vient du câble de l'affichage ou l'affichage.
Vérifiez les raccords du câble, page 46.
Nettoyez les raccords ; remplacez le câble s'il est
endommagé.
Intervertissez les raccords des affichages de la carte
de commandes du moteur avec ceux de la carte de
commandes du réchauffeur. Si l'affichage de la
pression s'allume, le problème vient de la carte de
commandes du moteur. Si non, le problème vient
du câble de l'affichage ou l'affichage.
Vérifiez si la tension d'entrée se situe dans la plage
des caractéristiques techniques, page 46.
Vérifiez les raccords du câble, page 46. Remplacez
le câble endommagé.
Nettoyez les raccords ; remplacez le câble s'il est
endommagé.
Mettez le câble à la terre, page 46.
Ne doit pas dépasser 30,5 m (100 pi)
Vérifiez si le FTS a été correctement installé
(consultez le manuel d'utilisation réf. 312065),
ou réglez le FTS sur le courant souhaité.
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SOLUTION
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313150P