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3. Mise en service I Rkglage
Cet amortisseur a ete concu pour des char-
ges de 0,2 Nm a 4 Nm. La charge statique
seur a ete regle d'usine en fonction d'une
charge moyenne. Le reglage de l'amortisseur
qui s'effectue en tours de fonctionnement,
est correct lorsque la charge est immobilisee
juste avant l'impact en fin de course (controle
acoustique).
3. Puesta en funcionamiento/Ajuste
El silenciador esta previsto para cargas de
silenciador para un valor medio de carga.
Ajuste el silenciador durante el servicio de tal
forma que al final de la carrera ya no llegue al
tope (control auditivo).
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