Malossi RS 24 Instructions De Montage page 26

FORCELLE / FORK KITS
Questa gamma di sospensioni é nata dalla volontà di proporre alla nostra affezionata clientela una serie di
prodotti di classe superiore, che garantisca un grande comfort di marcia unitamente ad una sicurezza di guida
I
senza paragoni.
T
A
Queste forcelle speciali hanno caratteristiche tecniche che rappresentano la massima espressione tecnologica
L
oggi reperibile sul mercato:
I
A
• F32S Forcella con tubi di scorrimento di Ø 32, regolazione su entrambi gli steli del precarico molla e
N
regolazione della frenatura in compressione
O
• F33S Forcella con tubi di scorrimento di Ø 33, regolazione fi ne del precarico molla e regolazione della
frenatura in estensione.
• F37R Forcella con tubi di scorrimento di Ø 37 mm in acciaio speciale rettifi cati, lappati con riporto di titanio
per assicurare una scorrevolezza eccezionale. Gambali in lega speciale di alluminio (Anticorodal)
estruso, lavorati dal pieno con macchine a CN ed anodizzati. Attacchi ruota in lega speciale di
alluminio ricavati dal pieno per asportazione di trucciolo. Sistema idraulico mono cartuccia con
scorrimento su boccole D.U. e boccola paraolio oscillante per limitare a valori bassissimi gli attriti
di scorrimento. Regolazione fi ne del precarico molla. Regolazione della frenatura in estensione.
Regolazione della frenatura in compressione. Escursione della forcella pari a ben 90 mm.
• F38R Tubi di scorrimento di Ø 36 in acciaio speciale rettifi cati, lappati con riporto di titanio per assicurare
una scorrevolezza eccezionale. Gambali in lega speciale di alluminio (Anticorodal) estruso, lavorati
dal pieno con macchine a controllo numerico ed anodizzati. Attacchi ruota in lega speciale di
alluminio ricavati dal pieno per asportazione di trucciolo. Sistema idraulico mono cartuccia con
scorrimento su boccole D.U. e boccola paraolio oscillante per limitare a valori bassissimi gli attriti
di scorrimento regolazione fi ne del precarico molla. Regolazione della frenatura in estensione e in
compressione. Escursione della forcella pari a ben 110 mm.
This range of shock absorbers was born thanks to our fi rm's desire to offer their customers a range of products
of superior class, capable of granting great riding comfort coupled with matchless driving safety.
E
N
The technical characteristics of these special fork kits demonstrate they are the most technically advanced
G
on the market today:
L
• F32S Fork with telescopic tubes Ø 32 mm, adjustable spring preload on both stems and adjustable
I
compression damping.
S
H
• F33S Fork with telescopic tubes Ø 33 mm, adjustable spring preload and adjustable rebound damping.
• F37R Fork with 37 mm Ø telescopic tubes in special steel, ground and lapped with chromium coating
for exceptional smoothness of movement. Stem in special extruded aluminium alloy (Anticorodal),
machined from the solid using NC machines and anodized. Wheel couplings in special aluminium
alloy machined from the solid by chip machining. Single-cartridge hydraulic piston system with
sliding on D.U. bushes and oscillating oilseal bush to keep friction to an absolute minimum. Spring
loading adjustment. Rebound braking adjustment. Compression braking adjustment. Range of
fork 90 mm.
• F38R Telescopic tubes Ø 36 mm made of special steel, ground and lapped with titanium coated for
exceptional low friction. Stems made of special extruded aluminium alloy (Anticorodal), machined
from solid, using NC machines and anodised. Wheel couplings in special aluminium alloy machined
from solid by NC machines. Single-cartridge hydraulic piston system sliding on D.U. bushings and
an oil seal bushing to minimise friction. Adjustable spring preload, compression damping and
rebound damping. Fork travel 110 mm.
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