Table des Matières
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10 - UTILISATION ET MAINTENANCE
■ Courroie moteur :
- L´étirement naturel de la Powerbelt et/ou son usure normale peuvent vous amener à devoir la retendre. Une première vérification
de la courroie doit être effectuée après les premières 24/48 heures de mise en service afin de sécuriser la fonction rotative de la
roue. Pour retendre la courroie, il suffit de la raccourcir. La tension correcte s'obtient en enlevant 1 à 2 % de la longueur nominale.
1 à 2 % équivaut à enlever 1 maillon par mètre de courroie.
La courroie est faite de chainons facilement ajoutables ou retirables sans outil. En vrillant simplement la courroie, on peut ouvrir
et retirer des chainons pour la raccourcir. Pour la Powerbelt soustraire un chaînon par mètre de courroie permet d'obtenir la
tension optimale.
Photos HEATEX
- En cas d'usure importante, changer la courroie (voir procédure complète livrée avec la courroie)
• Contrôler la libre rotation de la roue (absence de frottement contre le châssis).
• Contrôler le bruit des roulements, leur niveau de corrosion. Les changer au besoin.
• En cas de stockage de longue durée ou arrêt prolongé de la CTA et afin d' éviter la formation d'un plat/matage (poids de la roue
qui déforme les roulements) la roue doit être mise en rotation régulièrement.
■ Palier rotor :
- Les paliers du rotor sont normalement lubrifiés à vie et ne nécessitent aucun graissage
particulier. La durée de vie des roulements est comprise entre 6 et 10 ans (ces valeurs
peuvent variées en fonction de la qualité de l'air ambiant + ou – corrosif par exemple).
- Pour les récupérateurs de grande taille (livrés en plusieurs parties et en fonction du
fournisseur) un graissage du rotor peut être à effectuer.
- Vérifier le fonctionnement des capteurs de pression et de température (option).
10.9.2.2 - Contrôle nécessitant un démontage de la roue
- Couper l'alimentation électrique
- Démonter la porte d'accès au moteur, le panneau supérieur (ou porte si vitesse variable),
ainsi que le té verrou.
- Débrancher tous les fils d'alimentation et de régulation, les retirer sur le toit pour éviter
de les cisailler.
- Extraire le récupérateur en le faisant coulisser vers l'extérieur.
En cours d'extraction, débrancher le tube d'évacuation des condensats situé entre le bac de récupération du récupérateur
rotatif et le siphon situé dans le panneau de fond de la centrale.
- Effectuer les opérations de maintenance citées au § 10.8.2.1 ci-dessus.
- Remonter le récupérateur en suivant les étapes inverses du démontage
Veiller à rebrancher le tube d'évacuation des condensats dans le siphon avant de pousser à fond le récupérateur.
Tête de graissage
Axe du rotor
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