Nussbaum POWER LIFT HL 2.60 SST DG Manuel D'exploitation page 237

¡¡Atención!! Cada columna sólo debe bajarse un máx. de 5-10 cm alternativamente, de
lo contrario existe peligro de caída.
El descenso de emergencia debe ser observado siempre en su totalidad por el
operador.
Parar la plataforma elevadora hasta que hayan sido reemplazadas las piezas
defectuosas.
La plataforma elevadora recién deberá volver a ponerse en servicio cuando se
encuentre de nuevo en perfectas condiciones técnicas de seguridad.
•
Después de esto deberá realizarse un Reset, Véase Proceso Capítulo 6.3 Reset del
Leancontroller.
Instrucciones de servicio y libro de inspección
Figura 8:
Aflojar ambas contratuercas rojas del bloque hidráulico. Luego,
aflojar ambos tornillos de descenso de emergencia con una llave
Allen (tamaño 5) dando como máximo un giro en sentido
antihorario.
Figura 9:
Enrosque el manguito roscado largo (disponible en su
distribuidor) y gírelo en sentido horario con una
herramienta adecuada (ancho de llave 24 mm). Bajar el
carro de elevación unos 5-10 cm. A continuación, repita
el procedimiento en el siguiente carro de elevación, etc.
Los carros de elevación sólo deben bajarse en pasos de
5-10 cm respectivamente, hasta que toda la plataforma
elevadora haya alcanzado su posición inferior.
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POWER LIFT HL 2.60 SST DG
contratuercas rojas con
tornillos de descenso de
emergencia