Dépannage (Suite) - Annovi Reverberi RSV Série Mode D'emploi

Instructions d'utilisation et catalogue de pièces
Pompes à piston plongeur
Dépannage (suite)
Symptôme
Pression basse
La pompe présente un
fonctionnement très
brusque et une pression
très faible.
Fuite d'eau par en-
dessous du collecteur
Fuite légère, fuite
d'huile dans la région
du vilebrequin.
Jeu excessif à
l'extrémité de la poulie
du vilebrequin.
Eau dans le carter
moteur
Bruit de cognement
sourd à l'intérieur de la
pompe
Cause(s) possible(s)
1 Buse usée
2 Glissement de la courroie
3 Fuite d'air au niveau de la
tuyauterie de la pompe
4 Soupape de décharge co-
incée, partiellement obstruée
ou mal ajustée, siège de
soupape usé
5 Garniture usée. Aspira-
tion d'abrasif au cours du
processus de cavitation. Eau
insuffisante
6 Orifice d'admission usé, soup-
ape de refoulement obstruée
ou sale
1 Restrictions et/ou fuites d'air
au niveau de l'admission.
2 Soupape d'admission ou de
refoulement coincée
Garniture usée ou piston
plongeur fissuré
1 Joint d'étanchéité de vile-
brequin usé ou joint torique
d'huile mal installé.
2 Mauvais roulement
Roulement principal usé en
raison de la tension trop
élevée au niveau de la cour-
roie d'entraînement
1 Condensation de l'air humide
qui se transforme en eau à
l'intérieur du carter moteur
2 Garniture usée et/ou piston
plongeur fissuré
1 Cavitation ou aspiration d'air
2 Jeu de la poulie sur le vile-
brequin
3 Roulement brisé ou usé
Pompes de la série RSV
1 Remplacez par une buse de la taille
prescrite.
2 Serrez ou remplacez par la courroie
prescrite.
3 Démontez, rescellez et remontez.
4 Nettoyez et ajustez la soupape de
décharge. Vérifiez ensuite si des
sièges de soupape sont usés ou
sales.
5 Installez le bon filtre. La puissance
d'aspiration au niveau du collecteur
d'admission doit être limitée afin
de soulever moins de 6 mètres
(20 pieds) d'eau ou un vide de moins
de 0,06 MPa (8,5 lb/po carré).
6 Remplacez la soupape d'admission
et de refoulement.
1 Éliminez tout matériau étranger.
2 Remplacez les soupapes usées.
Installez une garniture ou un piston
plongeur neuf.
1 Retirez le dispositif de retenue du
joint d'huile et remplacez tout joint
torique et/ou joint d'étanchéité
endommagé.
2 Remplacez le roulement.
Remplacez le roulement du
carter moteur et/ou la courroie
d'entraînement.
1 Intervalles de changement d'huile
2 Remplacez la garniture. Remplacez
le piston plongeur.
1 Vérifiez si l'alimentation en eau est
en fonction.
2 Vérifiez la clavette et serrez la vis
de calage.
3 Remplacez le roulement.
fr 13
Action corrective
When Quality Matters