Hunter TCX3000 Manuel D'instructions page 147

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3- De modo análogo, introducir el
tornillo en el agujero correspondiente
(véase Fig. U/2) y fijar el perno
apretando a fondo su tornillo.
4- Utilizar la llave fija suministrada
adjunta para desmontar de la brida
los espárragos de fijación (véase
Fig. U/3).
5- Situar hacia fuera el perno de
arrastre (véase 1, Fig. U/4).
6- Posicionar la brida en el mandril,
cuidando que los pernos presentes
en la brida queden centrados respecto de las ranuras presentes en el mandril mismo.
7- Montar en el mandril el cubo especial de fijación (véase Fig. U/5).
NOTA. El cubo especial MFC debe ser preparado según los datos de la tabla que a continuación
se expone, montando eventuales espesores que puedan requerirse (2, 3 Fig. U/5) y fijando
el casquete (1, Fig. U/5) mediante el tornillo de fijación (4, Fig. U/5).
El acoplamiento del cubo roscado es de tipo bayoneta. Girar el cubo en sentido horario
hasta obtener el acoplamiento con el perno interno del mandril
NOTA. El acoplamiento correcto se obtiene cuando el cubo "cae" verticalmente sobre
el mandril mismo.
Continuar la rotación hasta advertir un disparo, que indica la efectiva fijación, provocado
por el resorte presente en el interior del cubo.
8- Fijar la brida en el mandril presionando para ello el pedal de bloqueo (3, Fig. G/1).
9- Con el respectivo calibre medir la distancia presente entre dos agujeros en la llanta
(véase Fig. U/6).
11- Aplicar la distancia medida en la llanta entre dos pernos de la brida (véase Fig. U/7).
12- Bloquear la brida en esta posición apretando a fondo el tornillo de color gris (indicado
Con separador KOF
altura 40 mm
Con separador KOF
altura 50 mm
hasta matr. IED003539
Con separador KOF
altura 50 mm
desde matr. IED003540
con el número 0).
13- Posicionar la rueda en la brida
colocando los agujeros de fijación
en los pernos de la brida misma.
14- Bloquear la rueda mediante
los respectivos espárragos (véase
Fig. U/8). Apretar a fondo.
U/8
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U/2
1
2
1
4
U/3
U/4
3
U/5
U/6
U/7
7&;