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ATTENZIONE!
Prima di qualsiasi operazione togliere dal
cerchio i vecchi contrappesi di
equilibratura.
1) Sgonfiare completamente il pneumatico e togliere la val-
vola.
2) Chiudere completamente le griffe dell'autocentrante.
Effettuare l'operazione di stallonatura
con le griffe dell'autocentrante
aperte potrebbe causare lo
schiacciamento delle mani.
Durante l'operazione di stallona-
tura NON tenere MAI le mani
sui fianchi del pneumatico.
3) Aprire il braccio stallonatore spingendo manualmente verso
l'esterno, accostare la ruota all'appoggio in gomma (13, Fig. A)
e avvicinare la paletta (14, Fig. A) al tallone del pneumatico
alla distanza di 1 cm. dal bordo del cerchio (vedi Fig. D).
ATTENZIONE: Posizionare correttamente la paletta in modo che
operi sul fianco del pneumatico e non sul cerchio.
4) Premere la paletta (14, Fig. A) sul pneumatico agendo sul
pedale (3, Fig. A). Ripetere l'operazione su tutta la circonferen-
za della ruota e su ambo i lati, fino al completo distacco dei
talloni dal cerchio.
BLOCCAGGIO RUOTA
10.2
1) Controllare che sul cerchione non siano presenti vecchi
contrappesi di equilibratura.
2 ) Spalmare accuratamente i bordi del pneumatico con
l'apposito grasso.
3) La ruota può essere bloccata sull'autocentrante indifferen-
temente, sia con le griffe all'esterno del cerchio che con le
griffe all'interno.
D
WARNING!
Remember to remove all weights from both
sides of the rim before operating the
machine.
1) Deflate the tire completely and remove the valve core.
2) Close the table top gripper slides completely.
Bead breaking with the table top slide
grippers open can crush the
operator's hands.
During bead breaking NEVER
touch the walls of the tyre with
your hands.
3) Open the bead loosener by hand by pushing it towards the
outside. Place the wheel up against the rubber bumper (13,
Fig. A). Bring the blade (14, Fig. A) against the bead about 1
cm from the edge of the rim (See Fig. D).
WARNING! Position the blade as to operate the side of the tire
and not of the rim.
4) Push the blade (14, Fig. A) into the tire by depressing pedal
(3, Fig. A). Repeat this process at different points around the tyre
and on both sides until the beads are completely loosened.

WHEEL CLAMPING

10.2
1) Check to make sure there are no weights on the rim.
2) Apply tyre lubricant on the bead.
3) The rim can be clamped on the table top from the inside
or the outside.

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