PREPARACIÓN PARA EL ENCENDIDO
Asegurarse que el inyector (60") colocado, sea el adecuado a la potencia de la caldera. En la tabla siguiente
tenemos los valores de¡ caudal de gasoleo (kg/h) en función de la dimensión del inyector y de la presión de la
bomba (normalmente 12 bar). Se deberá tener presente que 1 kg. de gasoleo equivale a cerca de 10.200 kcal.
Asegurarse que el tubo de retorno en el deposito no tiene. ninguna obturación ni tampoco válvulas o tapas cerradas.
Un eventual impedimiento provocaría la posible rotura del disco de están - queidad, colocada cerca de la bomba.
Cerrar el interruptor general y los termostato de la caldera, parano poner en funcionamiento el motor y el transfor-
mador de encendido y despues de cerca de 10 sg. la electrováivula se recuperará ella misma por la fotorresistencia
y una fuente luminosa que indica que el quemador no se para in «biocco». Una rotura de latubería de entrada (la
salidafuera del combustible del inyector), cerrarel quemadory colocar la fotorresistencia en su caja.
NOTA : Puede verificarse la necesidad de tener aire, mediante una conexión colocada en la bomba
(ven 0002900480; 0002900680).No encender la fotorresistencia antes del accionamiento de la electro-
váivula, porque en este caso, el programador se colocará en «biocco» (paro).
ENCENDIDO Y REGULACION
Aflojen el tornillo de sujeción «A» (ver. 0002932101) y pongan la ciapeta de regulación del aire en la posición
que se considere necesaria en función de la cantidad de combustible que haya que quemar. Corrijan si fuera
necesario el suministro del aire de combustión mediante la ciapeta de aspiración. El quemador tiene un tornillo
de regulación de la posición del disco llama, dicho tornillo permite obtener una combustión óptima reduciendo o
aumentando el paso del aire entre el disco y la cabeza.
Normalmente hay que reducir (girar el tornillo a tal efecto en el sentido contrario de las agujas del reloj) el paso
del aire entre el disco y la cabeza cuando se funciona con un suministro reducido de combustible; dicho paso
tiene que estar proporcionalmente más abierto (girar en el sentido de las agujas del rel»oj el tornillo) cuando el
quemador trabaja con un suministro de combustible más elevado. Normalmente, después de haber modificado
la posición del disco llama, hay que corregir las posiciones de la ciapeta del aire de primera y segunda llama, y
a continuación verificar que arranque correctamente. El quemador se suministra ya con la bomba regulada a 12
bar; para efectuar modificaciones usen el tornillo a tal efecto.
USO DEL QUEMADOR
Elquemador tieneunfuncionamientocompletamente automático y por ello no hacen faltamaniobras de regulación
durante su funcionamiento. La posición de «bloqueo» es una posición de seguridad en la que el quemador se
pone automáticamente cuando algún componente de¡ quemador o de la instalación no funciona correctamente,
por lo tanto, antes de «desbloquear» el quemador hay que averiguar cuál es la causa que ha provocado el «blo-
queo» y hacer que no constituya una situación de peligro.
Las causas de¡ bloqueo pueden tener un carácter transitorio (por ejemplo, aire en las tuberías, etc ... ) y, por lo
tanto eliminada la causa, el quemador vuelve a funcionar con normalidad. Cuando se repiten los «bloqueos»
(3 - 4 veces seguidas) no hay que insistir sino que hay que buscar la causa y poner remedio, o bien pedir ayuda
al técnico de¡ Servicio Oficial de Asistencia. El quemador puede estar en la posición de «bloqueo» sin límite de
tiempo. En caso de emergencia cierren el grifo de¡ combustible e interrumpan el suministro de corriente.
MANTENIMIENTO
Al final de la estación en la que se usa la calefacción normalmente es conveniente limpiar el filtro, la cabeza de
combustión (disco, aisladores, electrodos, puiverizadores), los pasos de¡ aire de combustión y la fotoresistencia.
Para limpiar los orificios de¡ pulverizador utilicen un material blando (madera, plástico). Les aconsejamos que
cambien los pulverizadores cada 12 meses de funcionamiento.
CONTROLES DE SEGURIDAD
Controlen:
1 ) La parada de¡ quemador abriendo los termostatos.
2) «El bloqueo» obscureciendo la fotoresistencia.
Para desbloquear presionen el pulsador correspondiente.
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