Yamaha WaveRunner FX140 Manuel De L'utilisateur page 122

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Fond de cale
Vérifiez l'absence d'humidité et de résidus de
carburant dans le fond de cale.
Ce véhicule nautique est équipé d'un système
d'assèchement classique et d'un système d'assè-
chement électrique des eaux de cale. Le système
électrique fonctionne lorsque le moteur tourne.
Lorsque l'excédent d'eau atteint l'entrée d'eau
de la pompe de cale électrique, l'eau est évacuée
par la sortie témoin du système électrique d'as-
sèchement des eaux de cale 1 à la poupe.
Il restera dans le fond de cale une faible quan-
tité d'eau qu'il faudra évacuer manuellement.
Pour évacuer toute l'eau résiduelle, procédez de
la manière suivante.
Lorsque vous redémarrez le moteur après que
le véhicule a chaviré, ne faites pas fonctionner
le moteur à pleins gaz tant que de l'eau
s'écoule de la sortie témoin du système électri-
que d'assèchement des eaux de cale de la pou-
pe. Un excès d'eau dans le fond de cale peut
provoquer des projections d'eau dans le le
moteur, ce qui risque de l'endommager.
@
Pour évacuer l'eau du fond de cale:
1. Enlevez les bouchons de vidange de poupe.
2. Relevez la proue du véhicule nautique jus-
qu'à ce que l'eau s'écoule.
3. Une fois l'eau évacuée, essuyez le fond de
cale à l'aide de chiffons secs jusqu'à ce qu'il
soit parfaitement sec.
4. Replacez les bouchons de vidange.
@
G
Vérifiez que les bouchons de vidange de
poupe sont correctement serrés avant de
mettre le véhicule nautique à l'eau.
G Eliminez tout corps étranger, tel que saleté
ou sable, des filets des bouchons de vidange
avant de les replacer.
@
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