Recherche des pannes
A
AVIS !
Arrêtez le véhicule et contrôlez immédiatement la situation (si néces-
saire, descendez du véhicule) si les événements suivants se produisent
lors d'une manœuvre :
Lors d'une manœuvre, l'appareil indique d'abord un obstacle et la fré-
quence des bips sonores augmente comme prévu (par exemple, pas-
sage de la fréquence lente à la fréquence moyenne). Le signal sonore
passe tout à coup à la fréquence d'émission lente ou n'indique plus
aucun obstacle.
Ceci signifie que l'obstacle initial ne se trouve plus dans la zone de
détection des détecteurs (en raison de la forme des détecteurs), mais
qu'une collision reste possible.
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Recherche des pannes
L'appareil ne semble pas fonctionner.
Le câble d'alimentation en tension (câble noir/bleu et marron) n'a pas de contact ou
est mal raccordé.
➤ Vérifiez les connexions.
Les connecteurs mâles des détecteurs ne sont pas enfichés ou sont mal enfichés
dans l'électronique de commande.
➤ Contrôlez les fiches et, si nécessaire, enfichez-les de manière à ce qu'elles soient
enclenchées.
Une fois que le contact est mis, un long signal retentit (env. 3 s).
Un ou plusieurs détecteurs sont défectueux ou ne sont plus reliés à l'électronique de
commande. Le haut-parleur indique quel détecteur est défectueux au moyen du
nombre de bips sonores après le long signal : p. ex. trois bips sonores pour le détec-
teur 3.
➤ Contrôlez les fiches et, si nécessaire, enfichez-les de manière à ce qu'elles soient
enclenchées.
➤ Remplacez le ou les détecteurs défectueux.
A
AVIS !
Le système ne fonctionne plus convenablement lorsqu'un ou plusieurs
détecteurs sont défectueux.
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MWE820, 860, 890
FR