tau T-SKY Manuel D'emploi Et D'entretien page 35

1_ AVERTISSEMENTS POUR L'INSTALLATEUR
CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
1) Lire attentivement les instructions avant de procéder à l'ins-
tallation, dans la mesure où elles fournissent des indications
importantes concernant la sécurité, l'installation, l'utilisa-
tion et la maintenance. Une installation incorrecte ou une
utilisation impropre du produit peut entraîner de graves
dommages aux personnes.
2) Les matériaux de l'emballage (plastique, polystyrène expansé,
etc.) ne doivent pas être laissés à la portée des enfants dans la
mesure où ils sont une source potentielle de danger.
3) Conserver les instructions pour toute consultation future.
4) Ce produit a été conçu et construit exclusivement pour l'utilisa-
tion indiquée dans cette documentation. Toute autre utilisation
qui n'est pas expressément indiquée peut compromettre l'inté-
grité du produit et/ou représenter une source de danger.
5) TAU décline toute responsabilité dérivant de l'utilisation impropre
ou différente de celle à laquelle l'automatisme est destiné.
6) Ne pas installer le produit dans une atmosphère et un environne-
ment explosifs.
7) Les éléments mécaniques doivent être conformes aux normes EN
12604 et EN 12605. Pour les pays extra-CEE, en plus des normes
relatives à chaque pays, pour obtenir un niveau de sécurité adé-
quat, il faut respecter également les normes susmentionnées.
8) TAU n'est pas responsable de la non-observation des règles de
l'art dans la construction des fermetures à motoriser, ainsi que
des déformations qui pourraient se vérifier lors de l'utilisation.
9) Compte tenu des dangers qui peuvent se vérifier au cours de
l'installation et de l'utilisation de T-SKY, pour assurer le maximum
de sécurité, il faut que l'installation soit faite en respectant rigou-
reusement les lois, les normes et les réglementations en vigueur.
Ce chapitre contient les avertissements de type général ; d'autres
avertissements importants se trouvent dans les chapitres «
Contrôles préliminaires » et « Mise en service ».
D'après la législation européenne la plus récente, la réalisa-
tion d'une porte ou d'un portail automatique est réglemen-
tée par les prescriptions de la Directive 98/37/CE (Directive
Machines) et en particulier, par les normes : EN 12445 ; EN
12453 et EN 12635, qui permettent de déclarer la présomp-
tion de conformité.
10) Avant de commencer l'installation, il faut effectuer l'analyse des
risques qui comprend la liste des exigences essentielles de sé-
curité prévues dans l'annexe I de la Directive Machines, en indi-
quant les différentes solutions adoptées. Nous rappelons que
l'analyse des risques est l'un des documents qui constituent le «
dossier technique » de l'automatisation.
11) Vérifier la nécessité de dispositifs supplémentaires pour complé-
ter l'automatisation avec T-SKY suivant les conditions d'utilisation
spécifiques et les dangers présents ; il faut prendre en considéra-
tion par exemple les risques d'impact, écrasement, cisaillement,
entraînement, etc., et autres dangers en général.
12) L'installation doit être effectuée dans le respect des normes EN
12453 et EN 12445. Pour les pays extra-CEE, en plus des normes
relatives à chaque pays, pour obtenir un niveau de sécurité adé-
quat, il faut respecter également les normes susmentionnées.
13) Avant d'effectuer n'importe quelle intervention sur l'installation,
couper l'alimentation électrique et déconnecter les batteries.
14) Prévoir sur le réseau d'alimentation de l'automatisation un inter-
rupteur omnipolaire avec distance d'ouverture des contacts égal
ou supérieur à 3 mm. Il est conseillé d'utiliser un interrupteur
magnétothermique de 6 A avec interruption omnipolaire.
15) Vérifier qu'en amont de l'installation il y a un interrupteur diffé-
rentiel avec seuil de 0,03 A.
16) Vérifier que l'installation de mise à la terre est réalisée dans les
règles de l'art et y raccorder les parties métalliques de la ferme-
ture.
17) Les dispositifs de sécurité (norme EN 12978) permettent de pro-
téger les éventuelles zones de danger contre les Risques méca-
niques de mouvement, comme par exemple l'écrasement, l'en-
traînement, le cisaillement.
18) Pour chaque installation il est conseillé d'utiliser au moins une
signalisation lumineuse ainsi qu'un panneau de signalisation fixé
de manière adéquate sur le bâti de la porte ou du portail, en plus
des dispositifs cités au point 18.
19) TAU décline toute responsabilité aux fins de la sécurité et du bon
fonctionnement de l'automatisation en cas d'utilisation de com-
posants de l'installation qui ne sont pas produits par TAU.
20) Pour la maintenance utiliser exclusivement des pièces d'origine
TAU.
21) N'effectuer aucune modification sur les composants faisant par-
tie du système d'automatisation.
22) L'automatisme ne peut pas être utilisé avant d'avoir effectué la
mise en service conformément aux indications du chapitre: « 5
Essai et mise en service ».
23) L'installateur doit fournir toutes les informations relatives au
fonctionnement manuel du système en cas d'urgence et remettre
à l'utilisateur de l'installation le « Guide de l'utilisateur » joint au
produit.
24) Ne pas permettre aux enfants ou aux personnes de stationner à
proximité du produit durant le fonctionnement.
25) Conserver hors de portée des enfants les radiocommandes ou
tout autre dispositif émettant des impulsions, pour éviter que
l'automation puisse être actionnée involontairement.
26) Le passage sous la porte ne doit avoir lieu que quand la ma-
nœuvre est terminée.
27) L'utilisateur doit s'abstenir de toute tentative de réparation ou
d'intervention directe et s'adresser uniquement à du personnel
qualifié.
28) Avant d'accéder aux bornes sous le couvercle de T-SKY, décon-
necter tous les circuits d'alimentation ; si le dispositif de décon-
nexion n'est pas visible, y accrocher un panneau : «ATTENTION
MAINTENANCE EN COURS».
29) Maintenance : effectuer au moins une fois par semestre le
contrôle de fonctionnement de l'installation, avec une attention
particulière pour les dispositifs de sécurité (incluant, quand c'est
prévu, la force de poussée de l'opérateur) et de débrayage.
Tout ce qui n'est pas expressément prévu dans ces instruc-
30)
tions n'est pas autorisé.
Nous conseillons de conserver toute la documentation relative
à l'installation à l'intérieur ou à proximité de la logique de com-
mande.
2_ DESCRIPTION DU PRODUIT ET TYPE D'APPLICA-
TION (fig. 1)
T-SKY est une ligne d'opérateurs destinés à l'automatisation de portes
sectionnelles et, avec l'accessoire spécifique P-100BANT non fourni (la
porte ne s'ouvre pas totalement), de portes basculantes à ressorts ou à
contrepoids, débordantes ou pas.
T-SKY est fourni en deux solutions, avec la glissière à rail unique (L= 3
m – les organes de mouvement sont déjà assemblés en usine) ou dans
la version en 3 parties (les organes de mouvement doivent être montés
par l'installateur).
Le système irréversible garantit le blocage mécanique de la porte
quand le moteur n'est pas en fonction et aucune serrure n'est donc
nécessaire ; un débrayage manuel intérieur et un extérieur (en option)
permettent de manœuvrer la porte en cas de manque d'alimentation
ou de problème de fonctionnement.
Il est possible d'utiliser l'accessoire batterie tampon P-200BATTSKY (en
option) qui permet quelques manœuvres en cas de coupure du cou-
rant.
L'automatisme T-SKY a été conçu et construit pour une uti-
lisation à l'intérieur et pour contrôler l'accès des véhicules.
Éviter toute autre utilisation.
1_ Base
2_ Couvercle
3_ Porte
4_ Logique de commande
5_ Éclairage automatique
6_ Groupe de renvoi
7_ Glissière
8_ Chariot d'entraînement
9_ Patte de fixation porte
10_ Fixation avant
11_ Tendeur de chaîne
12_ Fixation arrière
13_ Poignée de débrayage
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