Fonctionnement; Fonction Aération (Sauf Pour Hublot D'issue De Secours); Généralités - Valeo BUS TOP PREMIUM Notice D'utilisation Et D'entretien

3. Fonctionnement

3.1 Fonction aération
(sauf pour hublot
d'issue de secours)
3.1.1 Généralités
L'habitacle peut être aéré et ventilé
de manière statique. Le fonctionne-
ment du hublot d'aération est com-
mandé par un commutateur
marche-arrêt.
Commutateur
S1 S2
(à l'arrière) (à l'avant)
0 0
1 0
0 1
1 1
Ill. 301 Matrice de commutation (relations entre la position du commutateur et celle du hublot)
Les positions suivantes sont définies :
= fermé
= orienté vers l'avant
= orienté vers l'arrière
= orienté vers l'avant
et vers l'arrière
Les positions 0 (contact ouvert) et
1 (contact fermé) du commutateur
marche-arrêt S1 (couvercle ouvert
fermé orienté vers l'arrière
X
à l'arrière) et S2 (couvercle ouvert à
l'avant) entraînent un réglage du toit
dans les positions indiqués sur l'ill.
301.
Si le hublot n'est pas fermé, la
lampe témoin indique la position
(H1) pour le toit (si raccordée).
Position du toit
orienté vers l'arrière
et vers l'avant
X
X
BUS TOP Premium
orienté vers l'avant
X
43