Installation et montage :
3. Faites passer un câble d'alimentation de la batterie jusqu'au connecteur marqué "12V" sur amplificateur. Ne pas connecter ce câble pour le moment. Lors du passage à
travers une tôle, il faut utiliser un caoutchouc de protection pour que le câble ne s' e ndommage pas. Attention à bien utiliser la section de câble recommandée.
4. Il faut installer un fusible et un porte fusible à moins de 20cm de la batterie du véhicule. C' e st une protection très importante pour vous et votre véhicule en cas d'accident
ou de court-circuit. Vous pouvez maintenant connecter le câble d'alimentation sur la borne positive (rouge) de la batterie.
5. Trouvez une très bonne masse, la plus courte possible (donc proche de l'amplificateur). Le point de contact doit être décapé (plus de peinture) pour assurer un contact
optimal et un transfert de courant maximum. Utiliser la même section de câble que pour l'alimentation. Brancher la masse au connecteur marqué "GND" sur l'amplificateur
puis visser l'autre extrémité à la tôle du véhicule.
6. Connectez un câble de commande d'allumage et d' e xtinction de votre source au bornier marqué "REM" sur l'amplificateur. Ce câble est généralement de petite section et
de couleur bleue. Il se trouve à l'arrière de votre source. Il est parfois marqué "remote" ou "power antenna".
7. Connectez des câbles RCA de votre source aux borniers marqués "INPUT". Si votre source n' e st pas équipée de câbles RCA, vous pouvez utiliser les adaptateurs haut niveau
fournis. Il faut alors brancher des câbles haut-parleur de votre source à ces adaptateurs, puis brancher l'adaptateur sur les borniers RCA.
8. Connectez les câbles des haut-parleurs aux borniers marqués "SPEAKER". Attention à bien respecter la polarité. Le "+" du haut parleur doit être connecté au "+" du
bornier. Nous vous recommandons d'utiliser un câble de section minimum 4mm2.
9. Vérifiez tous les points de montage précédents, en particulier le câblage et les connexions. Si tout est en ordre, vous pouvez reconnecter la masse de la batterie. Puis
placez le fusible dans son porte fusible.
Attention : le réglage de sensibilité marqué "GAIN" sur l'amplificateur doit être en position minimum, dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Résolution des problèmes :
PROBLÈMES
Les 3 LED "Power" ne s'allument pas
Les 3 LED "Power" clignottent rouge
Les 3 LED "Power" sont allumés rouge
mais il n'y a pas de son
Son distordu
Balance inversée
Niveau de grave faible
Le fusible claque
Comment rester connecté :
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CAUSES
"REM" n' e st pas allimenté en +12V
"12V" n' e st pas allimenté en +12V
"GRD" n' e st pas connecté à la masse
Le fusible à la batterie a fondu
Impédance trop basse (sous 2Ω)
L'ampli est en protection thermique
La tension d'alimentation est trop haute
ou trop basse
Le volume sur la source est à zéro
Les câbles haut-parleurs ne sont pas
branchés (ou déconnectés)
Le "GAIN" est au minimum
Le processor est éteint
Tous les HP sont brulés
Le volume sur la source est trop fort
Le "GAIN" est réglé trop haut
Les câbles HP sont inversés
Les câbles RCA sont inversés
Les haut-parleurs sont hors phase
Vous n'utilisez pas des subs MTX ?
L'ampli est à fond
L'amplificateur est en panne
SOLUTIONS
Brancher du +12V au connecteur "Rem"
Brancher du +12V au connecteur "12V"
Brancher "GND" et vérifier la masse
Le changer et essayer de comprende pourquoi
Retirer le surnombre de haut-parleurs
Attendre que l'ampli refroidisse
Verifier la batterie et l'alternateur
Augmenter le volume sur la source
Reprendre les branchements
Monter le gain
Alimenter le processeur
Changer les HP
Baisser le volume sur la source
Réduire le "GAIN" sur l'amplificateur
Reprendre les branchements en respectant la phase
Reprendre les câbles RCA
Connecter les HP en phase
Achetez des subs MTX
Baisser le volume et/ou le gain
Retournez le en réparation