Con cerchi deboli o particolarmente sottili è opportuno diminuire tale pressione; con
cerchi di grosso spessore e difficili da smontare, si consiglia di regolarla al massimo.
Regolare l'apertura dell'autocentrante mediante il comando "chiusura/apertura" (A,
fig.16?) in base al tipo di cerchio da bloccare (vedere esempi indicati in fig.16).
Se il cerchio supera i 40'' nel punto di bloccaggio,
inserire le apposite griffe (A fig.17).
Per ruote inferiori ai 20'' di diametro si consiglia
di sfilare il portautensili (C fig.17) e di posizio-
narlo nel secondo foro con l'apposito chiavistello
(E fig.17).
Sistemare la ruota in posizione verticale sul
pianale della macchina.
Agendo sui comandi di traslazione del carro man-
drino autocentrante, predisporre l'autocentrante
in modo che le estremità delle griffe sfiorino il
bordo del cerchio.
Bloccare quindi l'autocentrante scegliendo come
punto di bloccaggio la zona più interna possibile
a seconda della forma del cerchio.
Manuale d'uso S60
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