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Dépose de la roue arrière
1. Soulever la roue arrière du sol en
plaçant un support sous le moteur.
2. Retirer l'écrou de réglage du frein
arrière (1), détacher la tige de frein (2)
de la biellette (3) en appuyant sur la
pédale de frein arrière.
(1) Écrou de réglage (6) Écrou de bras d'arrêt
(2) Tige de frein
(3) Bras
(4) Bras d'arrêt
(5) Goupille d'arrêt
Notes pour la repose :
•
Procédé à l'inverse de la dépose.
•
Serrer au couple spécifié ci-dessous les
écrous et les boulons suivants :
Couple de serrage de l'écrou de l'axe de
l'axe de roue : 88 N.m (9,0 kgf.m).
Couple de serrage de l'écrou du bras
d'arrêt de frein : 22 N.m (2,2 kgf.m).
•
Régler le frein arrière (page 19) et la
tension de la chaîne secondaire (page 78).
•
Actionner le frein arrière à plusieurs
reprises et vérifier que la roue tourne
librement après avoir relâché le frein.
•
Compléter le remontage par un essai
sur route.
92
53
Ce document a été réalisé par le forum Shadow Passion avec l'autorisation d'HONDA FRANCE.
(7) Contre-écrou
(8) Écrou de réglage
(9) Écrou d'axe de roue
3. Détacher le bras d'arrêt de frein (4) de la
plaque de frein en enlevant la goupille
(5), l'écrou (6) de bras d'arrêt, la rondelle
métallique et celle en caoutchouc.
4. Desserrer les contre-écrous de la chaîne
secondaire (7) et les écrous de réglage (8).
5. Retirer l'écrou de l'axe de roue arrière (9),
tout en maintenant la tête de vis de l'axe
de roue arrière (10) avec une autre clé.
6. Sortir l'axe de roue arrière (10).
7. Retirer la chaîne secondaire de la couronne
en poussant la roue arrière vers l'avant.
8. Retirer la roue arrière.
(7) Contre-écrou
(8) Écrou de réglage
Si l'on n'a pas utilisé de clé dynamométrique
pour réaliser le remontage des freins et de
la roue arrière, consulter un concessionnaire
Honda dès que possible pour qu'il vérifie si
le montage a été correctement effectué.
Un montage incorrect peut provoquer la
perte de capacité de freinage.
Toujours remplacer les goupilles démontées
par des goupilles neuves.
(10) Axe arrière
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