Table des Matières
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Moteur DH10A (tension de système de 24 V)
Remarque: Les composants dans le schéma de câblage ont le
même numéro que sur la vue d'ensemble de la page précédente.
1. Batterie (2 x 12 V)
2. Démarreur
3. Alternateur
4. Relais de démarrage
5. Relais principal
6. ATR (régulateur de pression sur échappement)
7. Relais d'arrêt
8. Relais de préchauffage
9. Electrovanne régleur alpha
10. Témoin de pression d'huile
11. Capteur de pression d'huile
12. Capteur de température de liquide de
refroidissement, instrument
13. Connecteur
14. Unité de commande
15. Electrovanne de commande
16. Capteur de régime
17. Capteur de position
18. Capteur de température de liquide de
refroidissement, EDC
19. Capteur de température, air de suralimentation
20. Elément de démarrage
21. Alarme de filtre
22. Alarme de niveau d'huile
23. Alarme de niveau de liquide de refroidissement
24. Electrovanne de commande, frein sur
échappement
25. Electrovanne de commande, arrêt d'urgence
26. Connecteur à 16 bornes, Powertronic
27. Capteur de pression d'air de suralimentation
28. Connecteur à 42 bornes
29. Capteur de température de carburant
30. ATR (relais de régulateur de pression sur
échappement)
31. Fusible 180 A
32. Alternateur auxiliaire
NO = Normalement ouvert pendant le fonctionnement.
Les lignes discontinues ne font pas partie de
l'équipement Volvo Penta.
Sections de câbles non indiquées = 0,5 mm
Couleurs des câbles
BL
=
Bleu
P
= Rose
LBL =
Bleu clair
R
= Rouge
BN
=
Brun
SB = Noir
LBN =
Brun clair
VO = Violet
GN
=
Vert
W
= Blanc
GR
=
Gris
Y
= Jaune
OR
=
Orange
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
9
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 21 22 23
10
12
30 3
2
8
35 36
6
22 37 21
9
EDC UNIT
32
4
33
5
15 1
29
16
1
6
5
3
2
.
n
17
16
19
18
AIR TEMP
WATER TEMP
INJECTION PUMP
TWISTED
20
A
16
9
8 6 15
1
SERIES I/O
2
RELAY
TECU
B
11
POWERTRONIC GEAR BOX
VO/SB
SB 2,5
4
87
VO/SB
86
GN/Y
14
23
27
14
24
87
86
EXHAUST BRAKE
31 28
25
42
38 40
20
39
34 26
30
R/BL
86
R/SB
R 2,5
Y/SB
85
SB
4
2
7
PRE HEAT
15
20
1
2
7
8
24
32
25 26 27 28
26
2
1
JOINT
R 2,5
30
SB 1,5
85
7
JOINT
STOP
7
2
1 16 8 3 4 5
6
INSIDE TERMINAL BOX
R 0,75
30
SB
85
6
Y 0.75
30
87
87
87
87
85
85
86
5
30
MAIN
EXHAUST BRAKE
EDC
Y 0.75
R 2,5
30
87
VO 0,75
86
R/Y 2,5
4
BN 1,5
JOINT
START
R 1,5
9
8
R 16
50
31
180 A
31
30
M
SB16
2
MANUAL BACK-UP SYSTEM
1
1
VY SEDD FRÅN STIFTSIDA
VIEW FROM PIN SIDE
7
1
8
2
13
9
32
12
29
30
31
SB
12
40 - 120 C
NTC
SB
P
11
0 - 10 BAR
10 - 180 OHM
SB
p
10
0,7 BAR NO
BN
23
21
22
p
OIL
JOINT
SB
SB
SB 0,75
EXHAUST BRAKE
24
SB 0,75
EMERGENCY STOP
25
ALFA SOLENOID
D-
B+
G
61+/D+
3
D-
B+
G
61+/D+
32
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