Ferm ATM1042 Traduction De La Notice Originale page 105

Посебни упатства за безбедност за
воздушни алати и компресори
Отстранување на блокирани спајалки
Сл. 6
На предниот дел од спојувалката е капак со
црвена рачка.
Овој капак може да се отстрани кога ќе се
заглави спајалка во вретеното.
Предупредување! Да се избегне
повреда: Исклучете го цревото за
воздух.
О слободете ја бравата за спајалките и
повлечете ја долж водилката за спајалките.
Отстранување на капакот, додека системот е
под притисок, може да предизвика сериозни
повреди: спајалките можат да скокнат надвор
од спојувалката!
Следете ги постапките:
• И звадете ги спајалките од водилната
единица.
• П овлечете ја надолу црвената рачка од
капакот (преден дел) и извадете го капакот.
• З аглавената спајалка може да се отстрани.
• П осле монтирањето на капакот, може да се
стави бравата за спајалките.
Проверка на работењето на пневматската
спојувалка
Отстранете ги сите спајалки од
спојувалката, пред да направите
проверка.
• Д ржете го алатот цврсто за рачка, без
поставен прст врз чкрапецот.
• П оставете ја спојната глава врз работна
површина.
• П ритиснете го чкрапецот за да се активира
ударната чивија. Ослободете го чкрапецот
и циклусот е завршен.
Секојпат кога е притиснат чкрапецот,
спојувалката го прави комплетниот
циклус
6. ОДРЖУВАЊЕ НА
ПНЕВМАТСКАТА
СПОЈУВАЛКА
Кога се одржува спојувалката,
обрнете внимание на
предупредувањата дадени во овие
упатства и бидете посебно
внимателни при решавање на
проблемите со спојувалката.
Замена на делови
Се препорачуваат оригинални делови кога е
неопходна замена на делови. Не користете
никакви алтернативни делови како замена за
оригиналните делови во уредот.
Работна практика при одржување
Секогаш кога ја поправате спојувалката,
исчистете ги и подмачкајте ги внатрешните
делови. Користете Parker „O-Lube" или
слично за сите О-прстени. Намачкајте ги сите
О-прстени со O-Lube пред монтажа. Нанесете
малку масло на сите подвижни површини
и чивии. Конечно, спроведете комплетна
монтажа, ставете неколку капки масло за
пневматски алати во влезниот приклучок за
воздух, пред да почнете со тестирањето.
Воздушен притисок и волумен
Волуменот на воздух е важен како и
притисокот. Волуменот на воздух што се
испорачува до спојувалката може да биде
недоволен поради неисправни спојки и
свиткани црева или поради загадување
и вода во системот. Како последица на
намален проток на воздух спојувалката
добива несоодветен волумен на воздух, иако
воздушниот притисок е висок. Ова води кон
неисправно работење, поради намалена сила
на движење.
Пред да почнете со дефектажа, проверете
ги ограничените врски на патеката од
компресорот до спојувалката, извртените
црева и сé друго што може да предизвика
недоволен проток на воздух до апаратот.
Подмачкување
Често, но не претерано, подмачкувањето
е од суштинско значење за оптимално
функционирање. Масло вбризгано од
105