Table des Matières
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Les langues disponibles
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Bougie de préchauffage
Assistance au
démarrage à froid
Carburant
Utiliser du carburant nº 2 propre (SAE J313
JUN87), selon ASTM D795. Ne pas utiliser
de carburant alternatif puisque sa qualité est
inconnue et peut être inférieure. Le kérosène,
qui est très faible en octane, affectera de
façon négative le moteur. Consulter le manuel
d'utilisation du moteur pour des exigences de
carburant plus détaillées.
Huile à moteur
Utiliser une huile à moteur de haute qualité de
la classe de service API (American Petroleum
Institute) CC/CD/CE. Consulter le manuel
d'utilisation du moteur pour des exigences de
carburant plus détaillées.
Réservoir de carburant 30 L (114 gal)
Système de
5,5 pte (5,2 L)
refroidissement
Réservoir de trop-plein 1,1 pte (1,0 L)
Intervalle de
750 heures
maintenance - filtre à
carburant
Intervalle de
Premier changement
maintenance -
d'huile - 50 heures
changement d'huile et
Tous les autres
de filtre
changements d'huile et
de filter - 750 heures
Addenda – Options des unités
Débranchement de la batterie
Le débranchement facultatif de la batterie permet un
débranchement pratique et sans outils de cette dernière
tandis que l'unité est rangée ou lorsqu'elle n'est pas utilisée,
ou pour prévenir une utilisation non autorisée de l'unité.
Pour débrancher la batterie :
1. Mettre le commutateur (A, figure 33) à la position de
débranchement (B).
2. Un cadenas (non fourni) peut être utilisé pour plus de
sécurité.
Pour brancher la batterie :
1. Retirer le cadenas (le cas échéant).
2. Mettre le commutateur à la position de branchement (C,
figure 33).
94
33
250 heures
250 heures
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Chapitres
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Dépannage
