Remisage À Long Terme; Dépannage; Spécifications - Allmand Night-Lite Pro II Manuel D'utilisation

1. Nettoyer la tour d'éclairage pour supprimer la saleté, la
poussière et tout corps étranger.
2. Nettoyer la tour d'éclairage et les luminaires avec un
chiffon ou une éponge humide.
3. Nettoyer tout le câblage électrique et les composants à la
main en utilisant un nettoyant non corrosif.
4. Nettoyer l'intérieur du compartiment moteur.
5. Nettoyer tout déversement d'huile ou de liquide dans le
compartiment moteur.
6. Vider le plateau de confinement du liquide.
Consulter Vidanger le plateau de confinement du
liquide.
Vidanger le plateau de retenue de liquide
L'appareil contient un plateau de rétention de fluide conçu
pour recevoir les déversements de carburant, d'huile ou de
liquide de refroidissement. Pour vidanger :
1. Placer un récipient adéquat sous le drain de retenue de
liquide se trouvant sous l'appareil.
2. Retirer le bouchon de vidange.
3. Laisser le liquide se vidanger complètement dans le
contenant.
4. Remettre le capuchon de vidange.
5. Jeter le liquide de manière adéquate conformément aux
directives du gouvernement.
Remisage à long terme
Un entretien adéquat est requis lorsque la remorque de la
tour d'éclairage doit être remisée ou mise hors service pour
des périodes de temps prolongées.
Consulter le manuel d'utilisation du moteur et le manuel
d'utilisation de la génératrice pour toutes les procédures de
remisage à long terme du moteur et du générateur.
1. Abaisser la tour d'éclairage à la position BAS.
2. Faire les réparations nécessaires pour s'assurer que
l'équipement est entièrement fonctionnel lors de la remise
en service.
3. Nettoyer et laver le châssis et la tôle de carrosserie.
Enduire toutes les surfaces d'une couche anticorrosion, le
cas échéant.
4. Nettoyer tout déversement d'huile ou de liquide dans le
compartiment moteur.
5. Vidanger le système de retenue de liquide.
6. Nettoyer tout le câblage électrique et les composants à la
main en utilisant un nettoyant non corrosif.
7. Nettoyer la tour d'éclairage et les ensembles de
luminaires.
8. Déconnecter et enlever la batterie.
9. Utiliser un recouvrement approprié pour protéger la tour
d'éclairage et la remorque.
10. Déposer adéquatement l'essieu de la remorque sur des
chandelles ou autres supports appropriés pour que les
pneus ne touchent pas au sol lors du remisage.
Dépannage
Avant d'effectuer toutes procédures de dépannage,
lire Sécurité et obéir aux messages de sécurité suivants.
Pour le dépannage du moteur et de la génératrice, voir le
manuel d'utilisation du moteur et le manuel d'utilisation de la
génératrice ou contacter votre concessionnaire.
AVERTISSEMENT
Risque d'électrocution
• Les ballasts et les condensateurs sont capables
de décharger une haute tension. Seulement des
électriciens qualifiés devraient faire le service ou
effectuer les procédures de remplacement.
• Une haute tension est présente lorsque le moteur est
en marche. Ne jamais tenter d'effectuer l'entretien
des composants électriques lorsque le moteur est en
marche.
AVERTISSEMENT
Risque de brûlure
• Les luminaires deviennent extrêmement chauds durant
l'utilisation.
• Toujours faire attention et porter des gants
thermorésistants pour manipuler les lampes ou les
laisser suffisamment refroidir avant de les manipuler.
Toujours suivre les spécifications du fabricant du composant
électrique pour les procédures de tension et essai.
Tableau de dépannage
Problème Cause possible
Les Les disjoncteurs dans la boîte
luminaires de sortie ne sont pas activés
ne ou sont déclenchés.
fonctionnent
Les ampoules n'ont pas eu
pas
suffisamment de temps pour
se refroidir après utilisation.
La connexion entre la barre
d'éclairage et les luminaires
n'est pas bien établie.
Les ampoules ne sont pas
bien vissées.
Ampoules brûlées ou
brisées.
Mauvais type d'ampoules de
remplacement installées.
Trop de puissance est tirée
des sorties auxiliaires.
La température du ballast est
inférieure à -20 °F (-29 °C).
Pour tous les autres problèmes, contacter votre
concessionnaire agréé.
Spécifications
Solution
Activer ou réinitialiser les
disjoncteurs.
Attendre 15 minutes entre
l'arrêt et l'allumage de
l'éclairage.
Vérifier et bien établir les
connexions.
Serrer les ampoules.
Remplacer les ampoules.
Installer les ampoules de
remplacement adaptées.
Enlever les charges des sorties
auxiliaires.
Pour les utilisations où la
température du ballast tombe à
moins de -29 °C (-20 °F), des
mesures de réchauffement du
ballast doivent être utilisées.
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