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Après une collision, toutes les ceintures de sécurité aux places
latérales (sauf la ceinture du conducteur, qui ne comporte pas
d'enrouleur à blocage automatique) doivent être vérifiées par un
technicien qualifié pour s'assurer que l'enrouleur à blocage
automatique prévu pour les sièges d'enfant fonctionne toujours
convenablement. En outre, il faut vérifier le fonctionnement de toutes
les ceintures de sécurité.
LA CEINTURE DE SÉCURITÉ ET L'ENROULEUR DOIVENT
ÊTRE REMPLACÉS si l'enrouleur à blocage automatique ou
toute autre fonction de la ceinture de sécurité s'avèrent défectueux
après une vérification menée selon les directives du manuel de
réparation.
Si vous négligez de remplacer l'ensemble de la ceinture de
sécurité et de l'enrouleur, les risques de blessures graves
pourraient être plus élevés en cas de collision.
Les places avant et arrière de votre véhicule sont dotées de ceintures
trois points. Ces ceintures sont munies d'un enrouleur à double fonction
dont le fonctionnement est expliqué ci-dessous :
Mode de blocage par inertie
Ce mode est le mode normal de fonctionnement qui permet le libre
mouvement du baudrier, mais qui se bloque en réaction aux mouvements
du véhicule. Par exemple, en cas de freinage brutal, de virage brusque
ou de collision à environ 8 km/h (5 mi/h) ou plus, les ceintures trois
points se bloquent pour retenir les occupants.
Mode de blocage automatique
La ceinture du conducteur n'est pas dotée du mode de blocage
automatique.
Utilisation du mode de blocage automatique
Dans cette position, le baudrier est automatiquement préverrouillé. La
ceinture se rétracte tout de même afin d'éliminer tout jeu au niveau du
baudrier. La ceinture du conducteur n'est pas dotée du mode de blocage
automatique.
Ce mode doit être utilisé en tout temps lorsqu'un siège d'enfant est
installé sur le siège passager avant ou à une place latérale arrière. Les
2005 05+ Mustang (197)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Sièges et dispositifs de retenue
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