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Entretien
Réglage du câble de commande
AVERTISSEMENT : Avant de régler le câble de
commande, relâchez le levier d'arrêt du moteur
et attendez qu'il ne tourne plus.
Si le système d'entraînement ne débraye pas ou n'embraye pas
correctement, vérifiez que le montage du manche a été correcte-
ment fait. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état,
sans cassure ou déformation, et que toutes les attaches sont bien
serrées.
Des pièces usées ou un étirement de câble peuvent modifier la
performance du système d'entraînement. Quand vous tondez de
l'herbe haute ou dense, ou êtes sur des collines, le système
d'entraînement peut patiner. Si c'est le cas, réglez comme indiqué
plus loin ou amenez la tondeuse à un centre de réparations
agréé.
IMPORTANT: Avant de démarrer le moteur, faites fonctionner
plusieurs fois le levier d'arrêt du moteur. Assurez-vous que son
câble bouge facilement.
Figure 17 : Réglage du câble de commande
18
B
C
REMARQUE : La conception du moteur n'inclut pas de com-
mande de gaz ou de réglage de la vitesse de rotation du moteur.
Le moteur est réglé à la meilleure vitesse pour couper de l'herbe
et pour sa durée de service prolongée.
1. Si le système d'entraînement patine, desserrez le contre-
écrou (B, Figure 17) sur le tendeur de réglage (A), et
tournez la virole (C) d'un demi tour dans le sens indiqué.
Testez le système d'entraînement et voyez s'il patine encore.
2. Si le patinage persiste, augmentez l'ampleur du réglage et
testez à nouveau le résultat.
3. Répétez les phases de réglage progressif et de test jusqu'à
ce que le système d'entraînement ne patine plus.
4. Avant de recommencer à tondre, vérifiez que le système
d'entraînement se débraye correctement et que la tondeuse
arrête alors son déplacement. Si ce n'était pas le cas, il vous
faut amener la tondeuse à un centre de réparations agréé
sans pouvoir l'utiliser à nouveau avant.
A
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