Tekniset Tiedot - McCulloch Li 58HT Manuel D'utilisation

Merkkivalot
Merkkivalo 1 on punainen ja
merkkivalo 4 on vihreä, akku
ei lataudu tai toimi kunnolla
laitteessa
Merkkivalo 1 on punainen
Merkkivalo 4 on vihreä
Merkkivalo 1 on punainen ja
merkkivalo 2 on vihreä, akku
ei lataudu tai toimi kunnolla
laitteessa
Punainen merkkivalo syttyy,
vihreä merkkivalo 2 vilkkuu
latauksen aikana tai kun ak-
ku on asetettu laturiin
Punainen merkkivalo vilkkuu
ja vihreä merkkivalo 2 vilk-
kuu, kun akku on paikallaan
Moottorin tiedot
Moottorityyppi
Moottorin jännite
Moottorin teho
Akun ja laturin tiedot
Akun oletustyyppi
Akkulaturin oletustyyppi
Ääni- ja tärinätiedot
Vastaava tärinätaso (ahv, eq) etukahva – katso
huomautus 1.
Vastaava tärinätaso (ahv, eq) takakahva – katso
huomautus 1.
Äänentehotaso, taattu (LWA) – katso huomautus
2.
90
Mahdolliset viat
Sisäinen sulake on pala-
nut
Epätasainen kennon
jännite
Akku on ylilatautunut
Akkulaturin vika
Akun sisäinen lämpötila
on liian matala tai kor-
kea lataamiseen
Akun sisäinen lämpötila
on liian matala tai kor-
kea

TEKNISET TIEDOT

Yksikkö
V (DC)
W
m/s
m/s
dB(A)
Mahdolliset toimenpiteet
Ota yhteyttä valtuutettuun huoltopisteeseen.
Ota yhteyttä valtuutettuun huoltopisteeseen.
Irrota akku laturista ja aseta se paikalleen laitteeseen.
Käytä laitetta. Akkulaturi saattaa olla viallinen. Ota yhteyt-
tä valtuutettuun huoltopisteeseen.
Poista akku laitteesta. Älä lataa. Akku on vaurioitunut ja
se on vaihdettava. Ota yhteyttä valtuutettuun huoltopis-
teeseen.
Siirrä laturi ja akku paikkaan, jossa akun sisäinen lämpöti-
la on välillä 5–45 °C (41–113 °F).
Akun sisäisen lämpötilan on oltava -15–70 °C (-5–158 F).
Akkua ympäröivä lämpötila on liian matala tai korkea.
• Jos akku kylmenee liikaa ympäröivän lämpötilan takia,
siirrä akku ja laturi lämpimämpään paikkaan.
• Jos akku on liian kuuma (erityisesti käytön jälkeen),
siirrä akku ja laturi pois kuumasta ympäristöstä.
Li 58HT (BHT58VPR)
Hiiliharjaton
58
400
Li 582.6A
Li 58V 2.5CGR
2
2,865
2
3,321
95
454 - 002 - 20.11.2017