DANGER
LES
MOTEURS
DÉGAGENT
CARBONE, UN GAZ TOXIQUE INODORE ET INCOLORE.
DU MONOXYDE DE CARBONE PEUT ÊTRE PRÉSENT
MÊME SI ON NE PEUT NI SENTIR NI VOIR DE GAZ
D'ÉCHAPPEMENT
DE MONOXYDE DE CARBONE PEUT PROVOQUER
LA NAUSÉE, LA PERTE DE CONSCIENCE, VOIRE
LA MORT, EN PLUS D'UN ÉTAT DE SOMNOLENCE,
D'ÉTOURDISSEMENT ET DE CONFUSION.
EN PRÉSENCE DE L'UN DE CES SYMPTÔMES, SORTIR À
L'AIR FRAIS ET OBTENIR IMMÉDIATEMENT DES SOINS
MÉDICAUX.
Mesures de précautions concernant le moteur
Si le produit est fourni avec manuel séparé pour le moteur, veiller
à bien le lire et à suivre toutes les mises en garde et mesures de
précaution qu'il contient, en plus de celles de ce manuel.
Pour éviter l'intoxication au monoxyde de carbone
•
Toujours démarrer et faire tourner le moteur à l'extérieur.
Ne pas démarrer ni faire tourner le moteur dans un espace
fermé, même avec des portes ou des fenêtres ouvertes.
•
Ne jamais essayer de ventiler l'échappement du moteur
à l'intérieur. Le monoxyde de carbone peut atteindre des
niveaux dangereux très rapidement.
•
Ne jamais faire fonctionner le moteur à l'extérieur à un
endroit où les gaz d'échappement peuvent être aspirés dans
un bâtiment.
•
Ne jamais faire fonctionner le moteur à l'extérieur dans un
endroit mal aéré où les gaz d'échappement peuvent être
piégés et difficiles à dissiper (exemples : fond de fouille ou
aires de travail entourées de collines).
•
Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit fermé ou
partiellement fermé (exemples : bâtiments fermés sur un ou
plusieurs côtés, sous une tente, abri à voiture ou sous-sol).
•
Toujours faire fonctionner le moteur avec l'échappement et
le silencieux pointés dans la direction opposée à l'utilisateur.
•
Ne jamais diriger le silencieux d'échappement vers
quiconque. Les personnes présentes doivent toujours se
tenir à plusieurs mètres de distance du moteur en marche et
de ses accessoires.
•
Ne pas modifier les réglages du régulateur de moteur ni
faire tourner le moteur en surrégime.
Feux d'essence et manipulation sécuritaire du carburant
Faire preuve d'extrême prudence lors de la manipulation de l'essence
et de tout autre carburant. Ils sont inflammables et les vapeurs sont
explosives.
•
Veiller à bien entreposer la réserve de carburant dans un
bidon approprié et à l'écart de tout risque d'incendie.
•
Empêcher tout incendie ou explosion sous l'effet d'une
décharge d'électricité statique. Utiliser exclusivement des
bidons à carburant portables non métalliques homologués
par Underwriter's Laboratory (U.L.) ou par l'American Society
for Testing & Materials (ASTM).
•
Ne jamais ouvrir le bouchon du réservoir ni ajouter du
carburant avec le moteur en marche. Arrêter le moteur et le
laisser refroidir avant de refaire le plein.
•
Ne jamais vidanger le carburant du moteur dans un endroit
fermé.
Voir les pièces détachées en ligne à www.getearthquake.com ou composer le 800-345-6007 L-V 8-17
DU
MONOXYDE
DU
MOTEUR.
L'INHALATION
ATTENTION
DE
LES GAZ CHAUDS SONT UN SOUS-PRODUIT NORMAL DE
LA MARCHE D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE.
SUIVRE TOUTES LES INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
POUR ÉVITER LES BRÛLURES ET LES INCENDIES.
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS ALTÉRER NI MODIFIER LE MOTEUR TEL
QU'IL EST LIVRÉ DE L'USINE. LA MODIFICATION OU
L'ALTÉRATION DU MOTEUR PEUT ENTRAÎNER DES
BLESSURES GRAVES OU LA MORT.
AVANT DE TRAVAILLER SUR LE MOTEUR OU LA
MACHINE OU DE CHANGER DES PIÈCES, VEILLER À
TOUJOURS METTRE L'INTERRUPTEUR MARCHE/ARRÊT
EN POSITION ARRÊT.
•
Toujours faire le plein du réservoir d'essence à l'extérieur,
dans un endroit bien aéré. Ne jamais remplir le réservoir
à l'intérieur (exemples : sous-sol, garage, grange, remise,
maison, galerie, etc.). Ne jamais remplir le réservoir près
d'appareils à veilleuse, réchauffeurs et autres sources
d'inflammation. Si le réservoir doit être vidangé, le faire à
l'extérieur. Le carburant vidangé doit être conservé dans un
bidon spécifiquement conçu pour le carburant ou il doit
être éliminé avec précaution.
•
Toujours essuyer l'excédent (débordement) de carburant
de la surface du moteur avant de démarrer. Nettoyer
immédiatement tout carburant déversé par accident. En
cas de déversement accidentel, ne pas démarrer le moteur
mais éloigner le produit et le bidon de carburant de la zone.
Nettoyer le carburant déversé et le laisser s'évaporer et sécher
après avoir essuyé et avant de démarrer.
•
Laisser les fumées/vapeurs de carburant s'échapper de la
zone avant de démarrer le moteur.
•
Vérifier que le bouchon du réservoir est correctement en
place avant de démarrer le moteur.
•
Toujours faire fonctionner le moteur avec le bouchon de
réservoir correctement fermé.
•
Ne jamais fumer en remplissant le réservoir de carburant du
moteur.
•
Ne pas entreposer le moteur à l'intérieur avec du carburant
dans le réservoir. Le carburant et ses vapeurs sont très
explosifs.
Préparation
•
Porter une tenue adaptée à l'utilisation de la motobineuse.
Toujours porter des chaussures robustes. Ne jamais porter
de sandales, de chaussures de sport ni de chaussures
ouvertes et ne jamais utiliser la motobineuse pieds nus. Ne
pas porter de vêtements amples susceptibles d'être happés
dans les pièces en mouvement.
•
Contrôler avec soin la surface à biner et éliminer tous
les objets étrangers. Ne pas travailler le sol au-dessus de
conduites d'eau, conduites de gaz, câbles électriques
ou autres tuyauteries souterraines. Ne pas utiliser la
motobineuse dans un sol contenant de grosses roches
et autres objets étrangers susceptibles d'endommager le
matériel.
Manuel de l'utilisateur
Motobineuse 2 temps MC43
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