Maintenance; Maintenance De Routine - Ingersoll Rand UP6 15 Manuel D'utilisation

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MAINTENANCE

Programme de Maintenance Série UP
PÉRIODE MAINTENANCE
Toutes les 24 heures Vérifier le niveau de coolant, en remettre si
de fonctionnement nécessaire.
Vérifier la machine En cas de doute, informer et demander
contre les fuites, la l'assistance du distributeur agréé
formation de Ingersoll Rand.
poussière ou les
vibrations et les
bruits anormaux
Quand le Drainer le condensat du réservoir d'air
compresseur est comprimé ou s'assurer du bon
équipé d'un fonctionnementdu drainage automatique.
réservoir d'air
comprimé
Vérifier l'ensemble Nettoyer à l'air comprimé si nécessaire
de pré filtrage
Si l'indicateur du Vérifier l'état du filtre. Changer le filtre à air si
filtre à air se nécessaire. Un environnement poussiéreux
verrouille en nécessite un remplacement plus fréquent ou
position rouge bien un dépoussiéreur (optionnel) de
avant la fin de la grandes capacités de filtrage.
période de
(l'indicateur doit être contrôlé lorsque le
changement de
groupe est à l'arrêt)
2 000 heures/1 an
Après les premières Changer le filtre coolant.
150 hrs
Tous les mois ou Enlever et nettoyer l'ensemble de l'élément
toutes les 100 heures de pré filtrage et remplacer si nécessaire.
Vérifiez l'absence de matériaux étrangers
dans le(s) radiateur(s). Nettoyez–le(s) le
cas échéant en les soufflant avec de l'air
comprimé ou par nettoyage sous pression.
Chaque année ou les Changer
2000 heures de refroidissement.
fonctionnement
Inspecter le m oteur avec accessoires
graissés - paliers graissés, suivant la
plaque signalétique du moteur
Inspectez le tamis du filtre de retour pour
vérifier qu'il n'est pas colmaté, et nettoyez–le
si nécessaire.
Changer la cartouche de séparation.
Changer l'élément filtrant.
Prélevez un échantillon de fluide e
refroidissement pour l'analyser.
Changer l'ensemble de l'élément de pré
filtrage.
Contrôler le clapet de la vanne d'admission
et le reconditionner si nécessaire.
Vérifier
d'entraînement et le ressort à gaz de
serrage.
La fréquence Cuve avecséparateuret récepteurd'air, si
d'inspection du monté
réservoir à air Inspecter entièrement toutes les surfaces
comprimé peut être externes et les fixations. Signaler toute
définie par la corrosion excessive, dommage mécanique
législation locale ou ou résultant d'impact, fuite ou autre dégâts.
internationale.
le filtre du produit
à l'œil nu les courroies
Tous les deux ans ou
8000 heures
fonctionnement fonctionnement
Tous les 4 ans ou les
16000 1 000 heures heures
fonctionnement
6 ans/16000 hueres,
ou en fonction de la
réglementation
locale ou nationale.

MAINTENANCE DE ROUTINE

Cette section va traiter les différents composants qui réclament un
de
entretien périodique et un remplacement.
. Il est à remarquer que les intervalles d'entretien requis peuvent être
réduits considérablement à cause du mauvais environnement de
fonctionnement. Ceci comprendrait les effets de contamination
atmosphérique et de température élevée.
La TABLEAU DE MAINTENANCE ndique les différents
composants et les intervalles entre intervention lors des services de
maintenance. Les capacités d'huile et les autres peuvent être trouvé
dans les INFORMATIONS GÉNÉRALES de ce manuel.
L'air comprimé peut être dangereux s'il est mal utilisé. Avant
d'intervenir sur la machine, s'assurer que toutes les pressions soient
éliminées du système et que la machine ne peut être démarrée
accidentellement.
Remplacez la courroie d'entraînement et le
de
ressort à gaz.
Remplacer le coolant au premier des termes
échus.
Vérifier et remplacer tous les articles qui ont
fait 2000 heures de service.
Nettoyer et graisser de nouveau les paliers
des moteurs ODP.
Monter les éléments de conditionnement
suivants:
Kit d'électrovannes
Kit soupape d'admission
Kit vanne de Pression Minimale
Installez les pièces
suivantes, en fonction des besoins.
Electro–vannes
Kit – soupape d'alimentation
Kit – soupape de pression minimum
Kit de soupape thermostatique
Remplacez toutes les tubulures.
de de
Démonter, nettoyer et graisser de nouveau
ou remplacer les paliers du moteur sur les
moteurs avec accessoires graissés
Remplacer les roulements étanches sur les
moteurs accessoires sans graisse.
Monter les basculeurs de remplacement du
contacteur électrique.
Réservoir de séparation.
Enlever la plaque de fermeture et tout autre
organe accessoire. Nettoyer
convenablement et vérifier les surfaces
intérieures.
reconditionnées