( اغسل منقي الهواء الأوليD، الشكل 21, 31(، إذا كان المحرك مجه ز ًا به، في
مطهر سائل وماء. دع منقي الهواء الأولي ليجف تما م ًا بفعل الهواء. لا تقم
( قم بتجميع منقي الهواء الأوليD، الشكل 21, 31(، إذا كان المحرك مجه ز ًا
( قم بتركيب الفلترC, ( الشكل 21, 31( ومنقي الهواء الأوليD), حال
( وجوده, في قاعدة الفلترE) واضغط لأسفل إلى يستقر الفلتر في
( ر ك ّ ِب غطاء فلتر الهواءB، الشكل 21, 31( وأ م ّ ِنه بقطعة )قطع( التثبيت
(A). .تأكد من إحكام ربط قطعة )قطع( التثبيت
.الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار بشدة
يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة أو
ابعد الوقود عن مصادر الشرر، ومصادر اللهب المفتوحة، والشعلات
.الدائمة والحرارة، وغيرها من مصادر الاشتعال الأخرى
افحص أنابيب الوقود، والخزان، والغطاء والتركيبات بشكل متكرر
للتأكد من عدم وجود أي تشققات، أو تسريبات بها. واستبدل الأجزاء إذا
قبل تنظيف فلتر الوقود أو استبداله ، قم بتصريف خزان الوقود، أو
في حالة انسكاب الوقود، انتظر حتى يتبخر قبل أن تبدأ بتشغيل
يجب أن تكون قطع الغيار البديلة من نفس التصميم، وأن تكون
.مثبتة في نفس الوضع مثل قطع الغيار الأصلية
( قبل استبدال فلتر الوقودA، الشكل 41(، إذا كان المحرك مجه ز ًا به، قم
بتصريف خزان الوقود أو قم بإغلاق صمام إغلاق الوقود. فإذا لم تفعل
.ذلك، يمكن أن يتسرب الوقود ويتسبب في حدوث حريق أو انفجار
( استخدم الزرديات لضغط الألسنةB، ( الشكل 41( في الماسكاتC)، ثم
( أزح الماسكات بعي د ًا عن فلتر الوقودA). قم بلف أنابيب الوقود ثم
( افحص أنابيب الوقودD، .الشكل 41( بح ث ًا عن التشققات أو التسربات
( استبدال فلتر الوقودA، ً .الشكل 41( مستخد م ًأ فلتر ا ً بديل ا ً أصلي ا
( قم بتثبيت أنابيب الوقودD، ( الشكل 41( باستخدام الماسكاتC) كما
تنتج حرارة عن تشغيل المحركات. وتصبح أجزاء المحرك، وبخاصة كاتم صوت
.مما قد يؤدي إلى الإصابة بحروق حرارية بالغة عند ملامسة تلك الأجزاء
،ويمكن أن تشتعل المخلفات القابلة للاشتعال، مثل الأوراق الجافة، أو العشب
.دع كاتم صوت المحرك، وأسطوانة المحرك، والمراوح تبرد قبل لمسها
قم بإزالة المخلفات المتراكمة من منطقة كاتم صوت المحرك ومنطقة
.لا تستخدم الماء لتنظيف المحرك. فالماء يمكن أن ي ُلوث نظام الوقود
.استخدم فرشاة أو قطعة قماش جافة لتنظيف المحرك
هذا المحرك يتم تبريده بالهواء. لذا، فإن الأتربة أو المخلفات يمكنها أن تقيد
تدفق الهواء، وقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك وبالتالي انخفاض
استخدم فرشاة أو قطعة قماش جافة لإزالة المخلفات من شبكة سحب
.أب ق ِ الوصلات، والزنبركات، ومفاتيح التحكم نظيفة
أب ق ِ المنطقة المحيطة بكاتم صوت المحرك، إذا كان المحرك مجه ز ًا به، وكذا
.المنطقة الموجودة خلفه خالية من أي مخلفات قابلة للاشتعال
تأكد أن زعانف مبرد الزيت، إذا كان المحرك مجه ز ًا به ، خالية من الأتربة
بعد فترة من الوقت، يمكن أن تتراكم المخلفات في زعانف تبريد الأسطوانة
متسببة في ارتفاع درجة حرارة المحرك. ولا يمكن إزالة هذه المخلفات دون تفكيك
56
.بتزييت منقي الهواء الأولي
( به مع الفلترC).
صيانة نظام الوقود
14 :انظر الشكل
تحذير
.اقتضت الحاجة
.اغلق صمام قفل الوقود
فلتر الوقود، إذا كان المحرك مجه ز ًا به
( اسحبهاD) .بعي د ًا عن فلتر الوقود
.وقم باستبدالها إذا اقتضت الحاجة
.هو موضح في الصورة
صيانة نظام التبريد
تحذير
.المحرك، ساخنة للغاية
.أو الأغصان المقطوعة الجافة، أو غيرها
.الأسطوانة
.مستوى الأداء، وقصر عمر المحرك
.والمخلفات
.6
أجزاء من المحرك. برجاء زيارة وكيل الخدمة المعتد لدىBriggs & Stratton لفحص
.وتنظيف نظام تبريد الهواء على النحو الموصى به في جدول الصيانة
.7
.8
.مكانه
.9
.الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار بشدة
يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة أو
ت ُخ ز ّن بعي د ًا عن الأفران، أو المواقد، أو سخانات المياه، أو أي أجهزة مزودة
بمصابيح دليلية، أو أي مصادر اشتعال أخرى إذ أنها قد تؤدي إلى اشتعال
.الوفاة
( اضبط المحرك في وضع مستوي )وضع التشغيل العادي(. املأ خزان الوقودA،
الشكل 51( بالوقود. لكي تتيح إمكانية تمدد الوقود، لا تفرط في الملء بما
•
•
يمكن للوقود أن يصبح ملو ث ًا عند حفظه في وعاء تخزين لأكثر من 03 يو م ًا. احرص
في كل مر ة ٍ تملأ فيها الوعاء بالوقود أن تضيف مثبت الوقود إلى الوقود وف ق ًا لما
تنص عليه تعليمات المص ن ّ ِع. وهذا يحافظ على الوقود نق ي ًا ويحد من المشكلات
•
ليس من الضروري تفريغ الوقود من المحرك عند إضافة مثبت الوقود وف ق ًا لما
•
تنص عليه التعليمات. قبل التخزين، قم بتشغيل المحرك لمدة دقيقتين
.المحرك
•
في حالة عدم إضافة مثبت الوقود إلى البنزين الموجود بداخل المحرك، يجب
تصريفه داخل الحاوية المخصصة لذلك. قم بتشغيل المحرك حتى يتوقف
بسبب نقص الوقود. ي ُوصى باستخدام مثبت الوقود في حاوية التخزين للحفاظ
.1
قم بتغيير زيت المحرك بينما لا يزال المحرك داف ئ ًا. راجع قسم )تغيير زيت
.2
.3
.4
.5
للحصول على المساعدة، اتصل بالوكيل المحلي في منطقتك أو تفضل بزيارة
الموقع الإلكترونيBRIGGSandSTRATTON.com 3723-233-800-1 أو اتصل على
62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L)
•
•
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
إشعار
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.004 - .006 in (,10 - ,15 mm)
.1
.الهواء
.2
.3
62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L)
.4
.008 - .012 in (,20 - ,30 mm)
عند تخزين الوقود أو ال م ُ ع َ د ّات مع وجود وقود في الخزان
( يتجاوز رقبة خزان الوقودB).
.المرتبطة بالوقود أو حدوث تلوث في نظام الوقود
.لتحريك الوقود والمثبت في نظام الوقود
استكشاف المشكلات
.))في الولايات المتحدة الأمريكية
المواصفات
400000 : الطراز
40.03 ci (656 cc)
2.970 in (75,43 mm)
2.890 in (73,41 mm)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
440000 : الطراز
44.18 ci (724 cc)
3.120 in (79,24 mm)
2.890 in (73,41 mm)
.030 in (,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
BRIGGSandSTRATTON.com
التخزين
تحذير
.الوفاة
•
.أبخرة الوقود
نظام الوقود
15 : أنظر الشكل
.على حالة الوقود
زيت المحرك
.)المحرك
وإصلاحها
الإزاحة
التجويف
الشوط
سعة الزيت
فجوة شمعة الإشعال
عزم شمعة الإشعال
فجوة هواء عضو الإنتاج
خلوص صمام السحب
خلوص صمام العادم
الإزاحة
التجويف
الشوط
سعة الزيت
فجوة شمعة الإشعال
عزم شمعة الإشعال
فجوة هواء عضو الإنتاج