Entretien; Programme D'entretien Recommandé - Toro Pro Sneak 360 Manuel De L'utilisateur

Entretien

Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 25 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Après les 250 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 1000 heures
Toutes les 1500 heures
Toutes les 4000 heures
Une fois par an
Procédure d'entretien
• Remplacez le filtre hydraulique.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Vidangez et remplacez le liquide hydraulique.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique.
• Contrôlez le système de refroidissement.
• Contrôlez la pression des pneus.
• Graissez la machine (Graissez immédiatement après chaque lavage).
• Vérifiez le témoin d'entretien du filtre à air (plus fréquemment dans des conditions
poussiéreuses ou sableuses).
• Contrôlez la pression des pneus.
• Contrôlez les écrous de roues.
• Nettoyez le radiateur.
• Enlevez les débris présents sur la machine et les filtres.
• Contrôlez le serrage des fixations.
• Retirez le couvercle du filtre à air, enlevez les débris et vérifiez le témoin d'entretien
du filtre à air (plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou sableuses).
• Vidangez l'eau et autres impuretés qui se trouvent dans le filtre à
carburant/séparateur d'eau.
• Contrôlez les niveaux d'huile de pont.
• Vidangez et remplacez l'huile moteur
• Vérifiez le niveau d'électrolyte de la batterie (batterie de rechange uniquement).
• Contrôlez les durits du système de refroidissement.
• Vérifiez que les conduites hydrauliques ne présentent pas de fuites, ne sont
pas pliées, usées, détériorées par les conditions atmosphériques ou les produits
chimiques, et que les supports de montage et les raccords ne sont pas desserrés.
• Vérifiez l'encrassement du châssis.
• Remplacez le filtre à huile
• Contrôlez l'huile de transmission.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Contrôlez le branchement des câbles de la batterie.
• Remplacez le filtre hydraulique.
• Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas détériorés, endommagés
ou desserrés.
• Remplacez l'élément de sécurité du filtre à air (plus fréquemment dans des
conditions poussiéreuses ou sableuses).
• Vidangez et remplacez l'huile de transmission.
• Vérifiez la tension de la courroie d'entraînement d'alternateur.
• Vidangez et remplacez le liquide hydraulique.
• Remplacez tous les flexibles hydrauliques mobiles.
• Remplacez la courroie d'entraînement d'alternateur.
• Changez le liquide de refroidissement moteur (à confier à un dépositaire-réparateur
agréé uniquement).
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