Contrôle De La Pression Des Pneus; Démarrage Et Arrêt Du Moteur - Toro Pro Sneak 360 Manuel De L'utilisateur

DANGER
Dans certaines conditions, le carburant diesel et
ses vapeurs sont extrêmement inflammables et
explosifs. Un incendie ou une explosion causé(e)
par du carburant peut vous brûler, ainsi que d'autres
personnes, et causer des dégâts matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un entonnoir,
à l'extérieur, dans un endroit dégagé, et lorsque
le moteur est arrêté et froid. Essuyez tout
carburant répandu.
• Ne remplissez pas le réservoir de carburant
complètement. Ajoutez la quantité de carburant
voulue pour que le niveau se situe entre 6 et
13 mm (1/4 et 1/2 po) en dessous de la base
du goulot de remplissage. L'espace au-dessus
doit rester vide pour permettre au carburant de
se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du carburant
et tenez-vous à l'écart des flammes nues ou
sources d'étincelles qui pourraient enflammer
les vapeurs de carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de sécurité
propre et homologué qui doit être maintenu
bouché.
1. Vérifiez que le réservoir de carburant est au moins à
moitié plein.
2. Ouvrez le capot.
3. Desserrez la vis de purge sur la pompe d'injection
(Figure 15).
Figure 15
1. Vis de purge de la pompe d'injection
4. Tournez la clé en position Contact. La pompe
d'alimentation électrique se met en marche et force
l'air autour de la vis de purge. Laissez la clé à la
même position jusqu'à ce que le carburant s'écoule
régulièrement par la vis.
5. Serrez la vis et tournez la clé en position d'Arrêt.
Remarque: Le moteur devrait démarrer sans problème
si les procédures de purge ci-dessus sont suivies. Toutefois,
si le moteur refuse de démarrer, il se peut qu'il reste de l'air
entre la pompe d'injection et les injecteurs; contactez un
dépositaire-réparateur agréé.
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Maintenez les pneus gonflés à la pression spécifiée. Contrôlez
la pression lorsque les pneus sont froids pour obtenir un
résultat plus précis.
Dimension Indice de
des pneus résistance
23 x 10,5 x 12 4
26 x 12 x 12 8
Remarque: Utilisez une pression de gonflage inférieure
si vous travaillez sur un sol meuble (par ex. du sable) afin
d'améliorer le pouvoir de traction.
Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage du moteur
1. Réglez le siège et attachez la ceinture de sécurité.
2. Vérifiez que tous les leviers de commande sont en
position de Point mort ou d'Arrêt.
3. Réglez la commande d'accélérateur à mi-course entre
les positions Haut régime et Bas régime.
4. Tournez la clé de contact à la position Démarrage.
Relâchez la clé quand le moteur démarre.
Important: N'actionnez pas le démarreur plus de
10 secondes de suite. Si le moteur ne démarre pas,
attendez 30 secondes avant de faire une nouvelle
tentative. Le démarreur risque de griller si vous ne
respectez pas ces consignes.
5. Réglez la commande d'accélérateur à la position voulue.
Important: Si le moteur tourne à haut régime
quand le système hydraulique est froid (c.-à-d.
20
Pression de gonflage
Bar psi
1,38 20
2,07 30