RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DU PLAN DE COUCHAGE
MISE EN GARDE
Avant de monter ou d'abaisser le plan de couchage, éloigner tout équipement susceptible de gêner le mouvement du
chariot .
Pour monter le plan de couchage, pomper la pédale (A) plusieurs fois jusqu'à ce que la hauteur voulue soit atteinte
(voir figure 1,
page
2-10) .
Pour abaisser les deux extrémités du plan de couchage simultanément, appuyer au centre de la pédale (B) (voir
figure 1,
page
2-10) .
Pour abaisser uniquement le côté tête du plan de couchage, appuyer sur le côté de la pédale (B) le plus proche de
la tête (voir figure 1,
page
2-10) .
Pour abaisser uniquement le côté pied du plan de couchage, appuyer sur le côté de la pédale (B) le plus proche du
pied (voir figure 1,
page
2-10) .
Remarque
Il se peut que le chariot soit équipé de commandes d'abaissement du plan de couchage à vitesse variable en option .
Dans ce cas, plus la pédale est enfoncée, plus l'abaissement du plan de couchage s'effectue rapidement .
AVERTISSEMENT
Indiquer aux patients de ne pas s'asseoir aux extrémités (pied ou tête) du chariot . Poser un poids excessif sur l'une des
extrémités risque de faire basculer le plan de couchage et d'occasionner des blessures au patient .
Le plan de couchage doit toujours être au niveau le plus bas lorsque le patient est sans surveillance . Un plan de
couchage élevé accroît les risques de chute et de blessure pour le patient .
RÉGLAGE DES POSITIONS DÉCLIVE/PROCLIVE
Remarque
Il faut élever le plan de couchage avant de le mettre en position de déclive ou de proclive .
MISE EN GARDE
Avant d'abaisser le chariot, éloigner tout équipement susceptible d'en gêner le mouvement .
Pour un positionnement en déclive (tête en bas), appuyer sur le côté de la pédale (B) le plus proche de la tête du
chariot (voir figure 1,
page
2-10) .
Pour un positionnement en proclive (pieds en bas), appuyer sur le côté de la pédale (B) le plus proche du pied du
chariot (voir figure 1,
page
2-10) .
Remarque
Plus on élève le plan de couchage avant d'appuyer sur la pédale (B), plus l'angle de déclive ou de proclive est élevé .
(L'angle de déclive maximum est de +15° et l'angle de proclive maximum est de -15° .)
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Utilisation du chariot
1025-009-005 REV B
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