Einspannen Der Felge; Spannen Der Felge Von Außen; Spannen Der Felge Von Innen; Reifen Demontieren - Bosch Start Line TCE 420 Notice Originale

de 16 | Start Line TCE 420 | Bedienung
7.6

Einspannen der Felge

!
Beim Wegschwenken des Montagearms darf sich
niemand in dessen Bewegungsbereich aufhalten.
¶
Das Steuerpedal 7-1 niederdrücken, um den Mon-
tagearm wegzuschwenken, dann den Drehteller
säubern.
!
Beim Einspannen des Reifens ist das Halten der
Hand unter den Reifen streng verboten. Um den Rei-
fen richtig einzuspannen, muss er genau in die Mitte
des Drehtellers gelegt werden.
!
Beim Auflegen des Reifen auf den Drehteller reicht
ein Bediener aus, wenn der Reifen nicht mehr als
25 kg wiegt.
Bei Reifen zwischen 25 kg - 50 kg werden 2 Perso-
nen gebraucht.
Bei Reifen über 50 kg muss ein Reifenheber verwen-
det werden.
7.6.1 Spannen der Felge von außen:
1. Das Spannbacken-Steuerpedal 7-2 niederdrücken,
um die Spannbacken zu öffnen.
2. Den Reifen auf die Spannbacken legen, die Felge
gedrückt halten.
3. Das Spannbacken-Steuerpedal 7-2 so weit nieder-
drücken, bis die Felge eingeklemmt ist.
!
Prüfen, ob die Felge fest eingespannt ist.
7.6.2

Spannen der Felge von innen:

1. Die Spannbacken auf dem Drehteller schließen.
2. Reifen auf den Drehteller legen und das Pedal so-
weit niederdrücken, bis die Felge eingeklemmt ist.
!
Prüfen, ob die Felge fest eingespannt ist.
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1 695 108 074 2016-07-27
7.7

Reifen demontieren

Warnung vor Beschädigungen des Reifens
und der Felge!
Der Reifen kann z. B. durch zu starken An-
pressdruck Risse (innen oder außen) bekom-
men. Felge kann verkratzt oder eingedellt
werden.
¶
Die Montage-/Demontageanweisungen der
Wdk beachten (auf Deutsch und Englisch
erhältlich):
$
Kriterienkatalog.
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Überhitzung des Reifens.
¶
Druck der Reifenart anpassen.
¶
Bei empfindlichen Felgen (z. B. Leichtme-
tallfelgen) den Felgenschutz verwenden.
Weitere Hinweise für die Montage von Runflat- und
UHP-Reifen.
Warnung vor Beschädigung an Runflat- und
UHP-Reifen!
Gefahr des Bruchs des Reifens (auf der In-
nen-/Außenseite), wenn bei hoher Geschwin-
digkeit und mit kalten Reifen gearbeitet wird.
¶
Reifenkerntemperatur mindestens 15 °C.
¶
Vor der Demontage den Reifen mit einem
elektrischen Reifenwärme erwärmen.
Robert Bosch GmbH