6. LUFTKLAPPENEINSTELLUNG
Die Luftklappeneinstellung muss jedesmal auf den Düsendurchsatz und den Druck des Feuerraumes angepasst werden.
Abb. 2
Bild 2 zeigt die Stellung der Luftklappen; Bild 3 die entsprechenden Regelungskolben.
Zum Öffnen oder Schliessen der Klappen wie folgt vorgehen:
Die Nutmutter 1) lösen, den Sechskant 2) festschrauben, um den Luft-Durchsatz zu
verringern und aufschrauben um ihn zu vergrössern.
Die richtige Luftklappenöffnung wird mittels einer Verbrennungskontrolle der 3 Betrieb-
sstufen des Brenners festgestellt.
Die Verbrennungskontrolle der verschiedenen Stufen erfolgt durch Verstellen des
Kommutators und durch Blockieren des Brenners auf der zu kontrollierenden Stufe.
7. ELEKTRISCHES SCHALTFELD
STUNDENZÄHLER
Um zu erfahren, wieviele Stunden der Brenner in der 1. Stufe in Betrieb war (nur 1. Düse), vom Stundenzähler der 1.
Düse die Stunden der 2. Düse abziehen.
Um zu erfahren, wieviele Stunden der Brenner in der 2. Stufe in Betrieb war (1. und 2. Düse), vom Stundenzähler
der 2. Düse die Stunden der 3. Düse abziehen.
Die Arbeitsstunden der 3. Stufe (1., 2. und 3. Düse) werden direkt vom Stundenzähler der 3. Düseabgelesen.
KOMMUTATOR
Stellung 0:
Brenner im Stillstand
Stellung 1:
Betrieb auf der 1. Stufe
Stellung 2:
Betrieb auf der 1. und 2. Stufe
Stellung 3:
Betrieb auf der 1., 2. und 3. Stufe
STÖRABSCHALTUNG DES MOTORS
Die Störabschaltung wird vom Relais des Motorschutzes im Falle von Überlastung oder Fasenmangel hervorgerufen.
Entriegelung durch Drücken auf den Druckknopf des Wärmerelais.
Klappe 1. Stufe
Klappe 2. Stufe
Klappe 3. Stufe
Stundenzähler der 1. Düse mit
Betriebsanzeige
Stundenzähler der 2. Düse mit
Betriebsanzeige
Stundenzähler der 3. Düse mit
Betriebsanzeige
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Druckkolben 3. Stufe
Druckkolben 2. Stufe
Druckkolben 1. Stufe
Motorstillstandanzeiger
Kommutator mit 4 Positionen
Anzeiger des Schaltgerätstillstandes mit
Entstörtaste
Abb. 3