Publicité
I
iStRUZioni PeR il Montaggio:
Prima di iniziare il montaggio verificare la terghetta per determinare quale
disegno, presente nelle istruzioni, è applicabile.
1. Smontare i tre bulloni al di sotto del paraurti.
2. Smontare i bulloni originali in corrispondenza dei punti A.
3. Attenzione, per questo tipo di scarico: smontare entrambi i supporti del
silenziatore esterno del tubo di scarico. Vedi figura 1.
4. Piegare lo scudo termico 10mm verso l'interno.
5. Fissare manualmente la traversa in corrispondenza dei punti A, B e C.
6. Attenzione: nelle versioni in cui sono stati smontati i supporti del tubo
di scarico, rimontare i supporti compresa la striscia D in corrisponden-
za dei punti C ed E.
7. Posizionare il supporto F e fissarlo in corrispondenza dei punti G, mon-
tare il tutto senza serrare.
8. Posizionare il supporto H e fissarlo in corrispondenza dei punti I e J,
montare il tutto senza serrare.
9. Montare l'asta della sfera, completa ddella piastra di contatto.
10. Serrare tutti i dadi e bulloni alle coppie di serraggio indicate nel diseg-
no.
11. Rimontare quanto rimosso al punto 1.
Per lo smontaggio ed il montaggio dei componenti del veicolo con-
sultare il manuale tecnico dell'officina.
Consultare il disegno per il montaggio ed i dispositivi di fissaggio.
N.B.:
* Per eventuali necessari adattamenti "del veicolo" si consiglia di consul-
tare il fornitore.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* Praticando i fori, prestare attenzione a non danneggiare i cavi elettrici, i
cavi del freno e i condotti del carburante.
* Rimuovere, se presenti, i coperchietti in plastica dai dadi di saldatura per
punto.
* Questa istruzione di montaggio deve essere allegata ai documenti del
veicolo dopo l'installazione del gancio.
PL
inStRUKCJa MontaŻU:
Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić tabliczkę znamionową,
żeby ustalić, który z szablonów znajdujących się w intrukcji mon-
tażowej należy wykorzystać.
1. Spod zderzaka wykręcić trzy śruby.
2. Wykręcić oryginalne śruby z punktów oznaczonych jako A.
3. Uwaga (dotyczy tego typu tłumika)! Zdjąć oba elementy zawieszenia z
tylniego tłumika (por. ryc. 1).
4. Zagiąć osłonę cieplną do środka na 10 mm.
5. Wprowadzić element ręcznie do oporu w punktach A, B i C.
6. Uwaga! W modelach, w których zdjęto wsporniki wydechu, należy
założyć wsporniki z powrotem wraz z taśmą D w punktach C i E.
7. Wspornik F przyczepić w punktach G, a następnie założyć całość, nie
dokręcając jej do oporu.
8. Wspornik H zamocować w punktach I oraz J, a następnie założyć
całość, nie dokręcając jej do oporu.
9. Założyć zaczep kulowy z płytą gniazda.
10. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
11. Założyć elementy usunięte podczas wykonywania czynności nr 1.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z
podręcznikiem warsztatowym.
Co do montażu i środków montażowych zapoznać się ze schematem.
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić sięczy w pobliżu nie znajdują
sięprzewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub przewody
paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
© 518970/22-07-2009/8
Publicité
