Table des Matières
Publicité
REMARQUE: Les numéros de repère référencés
concernent les modèles Hi-Boy. Les modèles Lo-boy
peuvent avoir des numéros de repère différents. Partir
du numéro de repère et de référence du Hi-Boy pour
trouver le numéro de repère et de référence corres-
pondant de la pièce du modèle Lo-boy.
Démontage
Lire Risque d'injection cutanée, page 3, et Risque de
brûlure, page 4.
1.
Décompression; page 5.
2.
F
. 1. Retirer les vis (10) et le capot avant (62).
IG
3.
Démonter la pompe. Voir Bas de pompe, démontage,
page 14.
4.
Enlever les quatre vis (18) du carter d'entraînement (49).
Les rondelles de butée peuvent coller à la graisse
dans le carter d'entraînement. Ne pas les perdre ou
les déplacer.
5.
Tirer sur la tige de connexion (6) et tapoter sur la partie
inférieure arrière du corps de palier (49) à l'aide d'un
maillet en plastique pour la dégager du carter de
pignonnerie (50). Extraire le corps de palier et la bielle
du carter de pignonnerie.
6.
Vérifier l'état d'usure de la manivelle (B) et de la bielle (6)
et remplacer les pièces si nécessaire.
Installation
1.
Lubrifier uniformément l'intérieur du palier en bronze (C)
du carter d'entraînement (49) avec de l'huile moteur de
haute qualité. Enduire généreusement de graisse à rou-
lement le roulement à rouleaux supérieur (E), le roulement
inférieur (D) à l'intérieur de l'ensemble de la bielle (6).
2.
Remonter la bielle (6) sur le carter d'entraînement (49).
Positionner la bielle en fin de course basse maxi.
3.
Enduire les rondelles 52, 57 et 56 de graisse. Les mettre
en place dans l'ordre indiqué à F
4.
Lubrifier les engrenages avec 0,26 pinte de graisse
110293 (fournie avec le carter d'entraînement). Graisser
uniformément les engrenages.
5.
Nettoyer les surfaces de jonction des carters de pignonnerie
et d'entraînement.
6.
Aligner la bielle sur le vilebrequin (B) et mettre les broches
de positionnement du carter d'entraînement (49) bien en
face des trous du carter de pignonnerie (50). Enfoncer le
carter d'entraînement sur le carter de pignonnerie en
tapotant dessus à l'aide d'un maillet en plastique.
8
Carter d'entraînement et bielle
AVIS
. 2.
IG
NE PAS utiliser les vis du carter d'entraînement (18)
pour aligner ou ajuster le corps de palier sur le carter
d'entraînement. Positionner ces pièces à l'aide des
broches de positionnement pour éviter une usure préma-
turée du palier.
7.
Placer les vis (18) sur le carter d'entraînement. Serrer
uniformément à la valeur indiquée en 3 sur la Fig. 1.
8.
Mettre la pompe en place. Se reporter à Bas de pompe,
Installation, page 14.
50
52
ti5527a
B
18
3
2
93
A
15
12
Oil
Huile
1
Pack with bearing grease 110293
Remplir de graisse à palier 110293
2
Torque to 130 - 150 in-ib (14 - 16.9 N m
Serrer à 130-150 in-lb (14-16,9 N.m)
3
F
. 1
IG
1
52
57
2
B
ti5990a
F
. 2
IG
Carter d'entraînement et bielle
AVIS
57
49
1
C
56
18
9
10
D
2
E
6
8
5
4
17
56
Acier
1
Cuivre
2
311064H
62
10
54
)
Publicité
Table des Matières
