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ÉTAPE 5 (suite)
CÂBLAGE ÉLECTRIQUE
MONOPHASÉ
L'actionneur est configurable sur le terrain pour un usage à 120, 208 et 240 V c.a. Le réglage par défaut en usine est de 120 V c.a.
Pour le fonctionnement
Débrancher le faisceau de câblage du moteur de la prise « 120V » sur le tableau de commande et le rebrancher dans la
à 208 V c.a.
prise « 208V / 240V ». Inverser les fils orange et rouge du transformateur (le fil rouge se connecte à la position 240 V et
le fil orange à la position 208 V).
Pour le fonctionnement
Débrancher le faisceau de câblage du moteur de la prise « 120V » sur le tableau de commande et brancher le faisceau
à 480 V c.a
dans la prise « 208V / 240V ».
1. S'assurer que l'interrupteur c.a. sur l'actionneur a été mis hors tension (l'interrupteur d'alimentation c.a. mettra sous et hors tension le courant
entrant).
2. Éteindre l'alimentation CA à partir du disjoncteur de l'alimentation principale.
3. Faire cheminer les câbles d'alimentation CA vers la boîte de jonction sur l'actionneur.
4. Retirer le couvercle de la boîte de jonction.
5. Connecter les fils de l'actionneur à l'alimentation secteur par les fils blanc, noir et vert dans la boîte de jonction. Consulter le tableau dans la section
des spécifications concernant le calibre approprié des fils pour votre application.
6. Replacer le couvercle de la boîte de jonction. S'assurer que les fils ne sont pas pincés.
7. Allumer l'alimentation CA à partir du disjoncteur de l'alimentation principale.
8. Allumer l'interrupteur CA.
REMARQUES :
Les prises d'alimentation des accessoires 120 V c.a. ne sont pas commutées et seront sous tension lorsque qu'un courant entrant de 120 V c.a. est
fourni à l'actionneur, que l'interrupteur d'alimentation c.a. soit sous ou hors tension.
Les prises d'alimentation des accessoires 120 V c.a. sont automatiquement désactivées lorsque l'actionneur est configuré pour un fonctionnement de
208 V ou 240 V.
ACTIONNEUR MONOPHASÉ
Interrupteur
d'alimentation CA
INSTALLATION
TABLEAU D'ALIMENTATION MONOPHASÉ
J10
CONNEXION
D'ALIMENTATION
18
J8
CURRENT
SENSOR
SWITCH
(ORANGE)
COMM
(WHITE)
SWITCH
(YELLOW)
120V
(BLACK)
PWR IN HOT
(BLACK)
208V
(RED)
(BLACK)
120V
240V
OUTLET
(ORANGE)
(WHITE)
TRANSFORMER
120V
240V
J11
J12
Prises
120V
240V
PWR IN
NEUTRAL
(WHITE)
J1
Faisceau de câbles
du moteur
BOÎTE DE JONCTION
Blanc
Fils rouge et orange du
transformateur
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Dépannage
