Colmatage D'un Pneu Crevé - Volvo C70 2008 Manuel De L'utilisateur Et D'entretien

07 Roues et pneus
Réparation provisoire de crevaison
Colmatage d'un pneu crevé
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Pour de plus amples informations concernant les
fonctions des pièces, reportez-vous à l'illustra-
tion de la page 165.
– Ouvrez le couvercle du kit de réparation
provisoire de crevaison.
– Prenez l'étiquette autocollante indiquant la
vitesse maximale autorisée et fixez-la sur le
volant.
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– Vérifiez que l'interrupteur est en position 0
et sortez le câble et le flexible pneumatique.
ATTENTION
Le liquide d'étanchéité peut irriter la peau.
En cas de contact avec la peau, lavez
immédiatement à l'eau et au savon.
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– Dévissez le couvercle orange et le bouchon
du flacon.
NOTE
Ne brisez pas le sceau du flacon. Le sceau
se brise lors du vissage du flacon.
– Vissez le flacon sur le support.
ATTENTION
Ne dévissez pas le flacon, il est muni d'une
sécurité pour éviter les fuites.
– Dévissez le capuchon de valve de la roue et
vissez à fond le raccord du flexible sur le
filetage de la valve.
– Branchez le câble à la prise 12 V et démar-
rez la voiture.
– Placez l'interrupteur en position I ,
ATTENTION
Ne vous restez jamais à côté d'un pneu
pendant que le compresseur le gonfle. Si
des craquelures ou des irrégularités appa-
raissent, arrêtez immédiatement le com-
presseur. Ne continuez pas votre route.
Contactez un atelier spécialisé dans la
réparation des pneus.
NOTE
Lorsque le compresseur est activé, la pres-
sion peut atteindre jusqu'à 6 bars mais elle
baisse après environ 30 secondes.
– Remplissez le pneu pendant 7 minutes.
IMPORTANT
Risque de surchauffe. Le compresseur ne
doit pas fonctionner plus de 10 minutes.
– Arrêtez le compresseur pour contrôler la
pression sur le manomètre. La pression
minimale est 1,8 bar et la pression maxi-
male est 3,5 bars.
ATTENTION
Si la pression est inférieure à 1,8 bar, le trou
dans le pneu est trop gros. Ne continuez
pas votre route. Contactez un atelier spé-
cialisé dans la réparation des pneus.
– Arrêtez le compresseur et débranchez le
câble de la prise 12 V.
– Déconnectez le flexible de la valve du pneu
et remettez le bouchon en place.
– Roulez dès que possible sur environ 3 km à
une vitesse maximale de 80 km/h afin que
le liquide d'étanchéité se répande et fasse
son effet dans le pneu.