Positions Automatiques De Geartronic; Boîte De Vitesses Automatique; Positions Manuelles De Geartronic - Volvo C70 2008 Manuel De L'utilisateur Et D'entretien

Positions automatiques de Geartronic

P – Position de stationnement
Sélectionnez la position P lorsque vous sou-
haitez démarrer ou garer votre voiture.
IMPORTANT
La voiture doit être immobile pour sélection-
ner la position P .
NOTE
La pédale de frein doit être enfoncée pour
sortir le sélecteur de vitesses de la
position P .
06 Démarrage et conduite de la voiture
En position P , la boîte de vitesses est bloquée
mécaniquement. Serrez toujours le frein de
stationnement lorsque vous vous garez.
R – Marche arrière
La voiture doit être immobile pour sélectionner
la position R .
N – Point mort
Le moteur peut être démarré, mais aucune
vitesse n'est engagée. Serrez le frein de sta-
tionnement lorsque la voiture est à l'arrêt et le
sélecteur de vitesses en position N .
D – Position de conduite
D est la position de conduite ordinaire. Le
passage des rapports est automatique suivant
l'accélération et la vitesse. La voiture doit être
à l'arrêt pour pouvoir passer la position D à
partir de la position R .
Boîte de vitesses automatique

Positions manuelles de Geartronic

Grâce à la boîte de vitesses automatique
Geartronic, le conducteur peut passer
manuellement les rapports. Le frein moteur de
la voiture entre en action lorsque vous relâ-
chez la pédale d'accélérateur.
Pour obtenir le mode de passage manuel des
rapports, placez le levier en position D en
butée droite sur M . L'écran d'information
n'affichera alors plus D mais un chiffre com-
pris entre 1 et 6 indiquant le rapport engagé,
voir page 39.
Poussez le levier vers l'avant + (plus) pour
passer le rapport supérieur et relâchez le levier
qui revient alors au point neutre au niveau
du M .
Tirez le levier en arrière – (moins) pour passer
le rapport inférieur et relâchez-le.
La position manuelle M peut être sélectionnée
à n'importe quel moment pendant la conduite.
Pour revenir à la position automatique, placez
le levier en butée gauche sur D .
Pour éviter les à-coups et arrêts de moteur,
Geartronic rétrograde automatiquement dès
que le conducteur laisse la voiture ralentir plus
que ce qui est approprié pour la vitesse enga-
gée.
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