6. MAINTENANCE REGULIERE
Seule une personne qualifiée est autorisée à effectuer la maintenance sur ce transpalette
Immobiliser complètement le transpalette avant d'opérer
N'utiliser que des pièces détachées provenant de votre fournisseur et agréés par lui
Les fuites d'huile ou de liquide hydraulique peuvent occasionner des accidents graves
Les déchets comme l'huile sont à recycler conformément à la législation de votre pays
Toutes les parties mobiles et les roulements ont été graissés à l'usine. Néanmoins, pour
une meilleure longévité, graissez-les régulièrement
7. FREQUENCE DES MAINTENANCES
7.1. JOURNALIERE
Voir ci-dessus paragraphe 6 Inspection journalière
7.2. MENSUELLE
Vérifier le niveau d'huile
Graisser toutes les parties mobiles et les roulements
7.3. SEMESTRIELLE
Changer l'huile (plus fréquemment si la couleur de l'huile devient sombre). Le type d'huile
requise est ISOnVG32, sa viscosité doit être de 30cSt à 40°, le volume total est d'environ
0.3 litres
Si l'huile est blanc laiteux, de l'eau est présente dans le système hydraulique. Changer
immédiatement l'huile
7.4. DEGAZAGE DU SYSTEME HYDRAULIQUE
Il est possible que de l'air rentre dans la pompe, que ce soit par le transport ou par un
usage sur un sol non plat.
Les opérations suivantes règleront ce problème :
Mettre la poignée de contrôle en position de descente (haute) et faire des mouvements de
bas en haut avec le timon.
Version du 29 octobre 2019
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