Activation et désactivation du
maintien automatique à l'arrêt
La fonction de frein avec maintien automatique à
l'arrêt est activée avec le bouton dans la console
de tunnel.
Appuyer sur le bouton de la console de tun-
–
nel pour activer ou désactiver la fonction.
> La lampe indicatrice du bouton s'allume
lorsque la fonction est activée. La fonction
reste active au prochain démarrage du
véhicule.
Lors de la coupure
Si la fonction est active et maintient le
véhicule à l'arrêt en utilisant les freins
normaux (pictogramme A allumé), la
pédale de frein doit être enfoncée en
appuyant sur le bouton pour désactiver le main-
tien automatique.
La fonction reste désactivée jusqu'à sa réac-
•
tivation.
Lorsque le maintien automatique est désac-
•
tivé, l'aide au démarrage en côte (HSA) reste
active pour empêcher le véhicule de reculer
en démarrant en côte.
Informations associées
Freins à maintien automatique (p. 426)
•
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Assistance au démarrage en côte
Hill Start Assist (HSA) aide à empêcher le véhi-
cule de reculer lors d'un démarrage en côte. En
reculant en côte, HSA empêche le véhicule de
rouler en avant.
La fonction retient la pression de la pédale de
frein du système de freinage pendant plusieurs
secondes après le relâchement de la pédale de
frein.
Cet effet temporaire de freinage est supprimé
après quelques secondes ou lorsque le conduc-
teur commence à conduire.
La fonction d'aide au démarrage en côte est dis-
ponible même si la fonction de maintien automa-
tique de frein est désactivée.
Informations associées
Freins à maintien automatique (p. 426)
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Freins (p. 420)
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