DÉMARRAGE ET CONDUITE
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IMPORTANT
En cas de démarrage par temps froid, il
•
est possible que la boîte de vitesses
automatique passe les rapports supéri-
eurs à des régimes légèrement plus éle-
vés que la normale jusqu'à ce que le
liquide de la boîte de vitesses automa-
tique atteigne sa température normale de
fonctionnement.
Ne pas emballer un moteur froid immé-
•
diatement après le démarrage. Ceci ris-
que d'empêcher une lubrification correcte
des organes vitaux du moteur avant que
le moteur n'ait atteint la température cor-
recte de fonctionnement.
Le moteur du véhicule doit tourner au
•
ralenti pendant le déplacement du sélec-
teur de vitesse. Ne jamais accélérer avant
que la boîte de vitesses n'ait correcte-
ment engagé le rapport. Une accélération
rapide avant l'engagement correct d'un
rapport peut augmenter l'usure des orga-
nes.
Pour éviter la surchauffe du liquide de
•
boîte de vitesses, sélectionner P ou N
pendant le fonctionnement au ralenti à
l'arrêt pendant longtemps.
416
Informations associées
Arrêt du moteur (p. 416)
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Modes d'allumage (p. 417)
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Réglage du volant (p. 198)
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Démarrage au moyen d'une batterie auxiliaire
•
(p. 458)
Sélection d'un mode d'allumage (p. 418)
•
Arrêt du moteur
Le véhicule est mis hors fonction en utilisant le
bouton de démarrage placé près du volant de
direction.
Emplacement du bouton de démarrage.
Pour placer le véhicule en position d'arrêt :
Appuyer sur le bouton de démarrage : le
–
véhicule est mis hors fonction.
Si le véhicule roule :
Maintenir enfoncé le bouton de démarrage
–
jusqu'à l'arrêt du véhicule.
Informations associées
Démarrage du véhicule (p. 414)
•
Modes d'allumage (p. 417)
•
Réglage du volant (p. 198)
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