Détection Des Obstacles Avec City Safety - Volvo XC 40 2019 Manuel D'utilisation

Détection des obstacles avec City
Safety
Le système City Safety peut détecter les véhicu-
les, les cyclistes, les animaux de grande taille et
les piétons.
Véhicules
City Safety détecte la plupart des véhicules qui
sont immobiles ou qui se déplacent dans la
même direction que le vôtre, ainsi que ceux
décrits dans les sections « City Safety dans la cir-
culation transversale » et les freins City Safety
pour la circulation en sens inverse ».
Pour que City Safety puisse détecter un véhicule
dans l'obscurité, ces phares et feux arrières doi-
vent être allumés et clairement visibles.
Cyclistes
Des exemples optimaux de ce que City Safety interprè-
tent comme un cycliste : sont un corps clair et une
forme de vélo.
Pour un rendement optimal, la détection de
cyclistes exige l'information la plus claire possible
au sujet des contours du vélo et de la tête du
cycliste, de ses bras, ses épaules, ses jambes,
son torse et le bas de son corps en combinaison
avec les mouvements humains normaux.
Si une grande partie du corps du cycliste du vélo
humain ne sont pas visibles pour la caméra, cette
dernière ne peut détecter un cycliste.
Le système peut détecter uniquement des cyclis-
tes adultes roulant sur des vélos pour adultes.
AVERTISSEMENT
City Safety est un soutien supplémentaire au
conducteur, dont les capacités de détection
des grands animaux sont cependant limitées
dans certaines situations. Par exemple, la
fonction ne peut pas détecter :
cyclistes partiellement obscurcis,
•
les cyclistes si le contraste en arrière-
•
plan du cycliste est médiocre - l'avertisse-
ment et les interventions de freinage ris-
quent d'être retardés ou de ne pas se
produire du tout.
cyclistes dont les vêtements dissimulent
•
le contour du corps,
des vélos chargés de grands objets.
•
Il incombe toujours au conducteur de
conduire correctement le véhicule et en res-
pectant une distance de sécurité adaptée à la
vitesse.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Piétons
Des exemples manifestes de ce que le système consi-
dère comme un piéton sont : des contours clairs du
corps.
Pour une performance optimale, la fonction du
système qui détecte les piétons doit recevoir les
informations les plus claires possible relatives au
contour du corps, ce qui exige la capacité d'iden-
tifier la tête, les bras, les épaules, les jambes, le
haut et le bas du corps ainsi que des mouve-
ments humains normaux.
Pour détecter un piéton, il doit exister un con-
traste avec l'arrière-plan. Le contraste dépend
des vêtements, de la météo, etc. Si le contraste
est réduit, la personne peut être détectée tardive-
ment ou jamais, ce qui peut causer une réaction
différée du système ou aucune action.
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