Entretien
Batterie
Contrôle du chargeur embarqué
– Brancher le cordon sur le secteur 220 V.
– Vérifier que le voyant vert de l'afficheur
clignote et que le rouge est éteint (charge
en cours).
– Vérifier que le chariot est immobilisé
(traction et levées interdites) tant qu'il est
relié au 220 V.
– Débrancher le cordon secteur.
Entretien de la batterie
Les étapes suivantes concernent les batteries
au plomb avec électrolyte.
ATTENTION
Risque de blessures graves et/ou de dommages
matériels importants.
Eviter tout contact avec l'électrolyte. Eviter de cau-
ser un court-circuit. Se reporter aux recommandati-
ons de la section relative aux contrôles journaliers.
Porter des gants et des lunettes de protection pour
travailler sur la batterie. En cas de contact avec
les yeux ou la peau, rincer abondamment et im-
médiatement avec de l'eau pure, puis consulter
un médecin si la situation est grave. La charge
des batteries dégage de l'hydrogène qui crée un
mélange explosif en mélange avec l'oxygène. Par
conséquent, ne pas créer d'étincelles, ne pas fu-
mer, ne pas approcher de flamme d'une batterie
en charge ou récemment chargée. Pour éviter l'ac-
cumulation d'hydrogène, charger la batterie dans
un endroit bien aéré et maintenir le capot batterie
ouvert pendant le chargement. Ne pas poser d'ob-
jet métallique sur la batterie car cela pourrait créer
court-circuit.
Mesure du niveau d'électrolyte et ajout
d'eau distillée
– Ce contrôle et l'appoint d'eau distillée
nécessaire doivent être effectués toutes
les semaines (après la charge dans le cas
de batteries ouvertes au plomb).
– Eteindre l'interrupteur d'alimentation,
ouvrir le capot batterie et débrancher le
connecteur de batterie.
– Vérifier le niveau d'électrolyte.
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Batterie
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