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Pompe de transfert de carburant
Réparation du commutateur
1. Retirer les (6) vis M5 - 0,8 mm de la partie coulée.
2. Desserrer et retirer l'écrou de blocage M8 de l'axe
du levier.
3. Glisser la rondelle ondulée, le bras de levier et la
rondelle ordinaire hors de l'axe.
4. Retourner la partie coulée et retirer l'écrou ixant le
commutateur au support de montage en plastique
puis tirer le commutateur hors du support.
5. S'il s'avère nécessaire de remplacer le support
de montage, desserrer et retirer les (2) vis à tête à
empreinte cruciforme du support de montage en
plastique. Remplacer le support et serrer les (2) vis
à tête à empreinte cruciforme à un couple de 2,2 Nm
(20 po-lb)..
REMARQUE : Ne pas trop serrer les vis. Cela peut
endommager la partie coulée ou la vis.
6. If required, slide the shaft assembly from the casting
Si nécessaire, glisser l'axe hors de la partie coulée et
remplacer toute pièce endommagée ou usée.
7. Avant de remonter l'axe dans la pièce coulée, lubrii-
er l'axe et le joint torique avec de la graisse de faible
viscosité. Cela limite l'usure de ces pièces pendant
l'utilisation et facilite le montage.
8. Mettre le commutateur à bascule en place dans le
support de montage en plastique et serrer l'écrou
pour l'assujettir.
Revision (7-14)
9. Remettre la rondelle ordinaire, le bras de levier, la
rondelle ondulée et l'écrou de blocage M8 en place
sur l'axe.
10. Actionner manuellement le bras de levier entre les
positions de marche (relevé) et d'arrêt (abaissé) pour
s'assurer que la fourche de l'axe et le commutateur
sont alignés correctement
11. L'ajustement des écrous du commutateur à bascule
change la rapidité d'engagement de celui-ci. Une
légère torsion des fourches de l'axe peut s'avérer
nécessaire pour obtenir un alignement convenable.
12. S'assurer que les conducteurs du il sont raccordés
correctement au commutateur : s'ils sont intervertis,
les palettes de la pompe tourneront dans le mauvais
sens.
13. Remettre les (6) vis M5 de 0,8 mm en place dans la
partie coulée et les serrer à un couple de 2,5 Nm (22
po-lb).
22
SER 3400
Alemite, LLC
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