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• Vérifier et tester le niveau et la densité
d'électrolyte de la batterie, conformément
aux instructions relatives à la batterie.
• L'opérateur doit être qualifié pour conduire
le chariot. Il doit pouvoir accéder aux
commandes et les actionner (en particulier
la pièce de protection anti-écrasement). Ne
pas gêner l'accès aux commandes.
• Vérifier que les panneaux de protection
latérale fonctionnent correctement et sont
en bon état.
• Vérifier visuellement que la plateforme de
l'opérateur est en bon état.
• Vérifier visuellement que la plateforme de
l'opérateur est en bon état et tester son
fonctionnement correct :
– Monter sur la plateforme de l'opérateur et
mettre le chariot en marche.
– Vérifier que le chariot se déplace en
marche avant/arrière au moyen du papillon
de commande.
Contrôles et travaux avant la mise en service
– Descendre du marchepied et vérifier vi-
suellement que la plateforme de l'opérateur
se met automatiquement en position de re-
pos, légèrement inclinée vers le haut.
– Se tenir à côté du chariot et s'assurer que
la zone à l'avant et à l'arrière du chariot est
libre
– A l'aide d'une potence, incliner le timon
sans tourner et faire tourner légèrement le
papillon de commande vers les fourches.
Répéter la séquence en tournant le papillon
dans la direction opposée. Dans les deux
cas, vérifier que le chariot reste à l'arrêt. Le
chariot NE DOIT PAS bouger.
– Pousser la plateforme vers le haut.
Pousser légèrement la plateforme de
l'opérateur pour vérifier qu'elle se met
automatiquement en position verticale et
complètement fermée. Attention : risque
d'écrasement des mains.
– La plateforme étant en position verticale et
les panneaux latéraux étant ouverts, vérifier
que le chariot NE FONCTIONNE PAS.
50018043489 FR - 06/2017
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