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Manuel de l'Utilisateur PowerXtreme X75/X125
est conforme à cela. Grâce à la technologie MPPT, ce chargeur obtient le
rendement maximal des panneaux solaires.
La batterie peut être chargée pendant la conduite. Un soi-disant booster de
charge doit être utilisé pour cela. Le booster de charge convertit la tension
de charge disponible en la tension requise pour la batterie LiFePO4
14,6V. Cette tension de charge est nécessaire car à des tensions
inférieures, la batterie ne sera pas chargée à 100%. Le booster de charge
Xenteq Inverter 12-12VDC 20A / 40A est conforme à ceci.
Connecté au secteur, il est chargé avec un chargeur 230V AC. Pour le
Chargeur X75 avec un courant de charge minimum de 10 - 15A et pour le
X125 un chargeur avec un courant de charge minimum de 15 - 20A.
Note 1:
3.3 PowerXtreme App
Via l'Apple Store (adapté aux appareils iOS 6) ou le Google Play Store
(adapté aux appareils Android 4.3), vous pouvez télécharger l'application
PowerXtreme et l'utiliser pour lire l'état et la santé de votre batterie. Lorsque
vous ouvrez l'application, une boîte de dialogue apparaît dans laquelle vous
E18-X75X125-FR00
FAITES ATTENTION!
La tension de charge de l'alternateur du
véhicule est souvent inférieure à 12V pour les
moteurs Euro5 et Euro6. Ceci est fait
délibérément pour que l'état de charge de la
batterie de démarrage ne dépasse pas environ
80%. La raison en est que la batterie de
démarrage doit toujours avoir une capacité de
charge disponible afin de pouvoir stocker
l'énergie
générée
récupération. Cela explique la nécessité d'un
booster de charge pour pouvoir charger la
batterie domestique de manière optimale.
www.emergoplus.com
lors
du
freinage
par
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