Consignes De Sécurité; Pare-Soleil 140 J - SCHUBERTH C3 Manuel

D. LE CASQUE
secs (nous recommandons un séchage à l'air libre). En cas de
nouvelle pénétration d'humidité, ne plus utiliser la visière Pinlock
et la remplacer.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Avant de démarrer, vérifi ez toujours que la visière et le pare-soleil
assurent une bonne visibilité ainsi que le bon fonctionnement de la
visière et de du mécanisme du pare-soleil et que le mécanisme de
la visière fonctionne correctement. Eliminez toujours les impuretés
avant de démarrer. Contrôlez que la visière et le pare-soleil ne
présentent pas de détériorations mécaniques ni de fi ssures. Une
visière fortement rayée ou mate gêne considérablement la visibilité.
Le cas échéant, elle doit être changée avant le départ.
Avertissement :
Les vapeurs d'essence, de solvants et de carburant peuvent
provoquer la fi ssuration de la visière. Ne pas exposer la visière à
de telles vapeurs ! Pour cette raison, ne posez jamais votre
casque sur le réservoir de votre moto.
11. PARE-SOLEIL
L'écran
L'écran est teinté gris et thermoformé en 3 dimensions. Grâce à
son épaisseur de 1,5 mm, le pare-soleil offre une protection contre
les petits gravillons ou les insectes, même si l'on conduit avec la
visière relevée. Fabriqué dans un polycarbonate spécial absorbant les
UV, il assure en outre une protection effi cace contre les rayons UV
nuisibles pour nos yeux.
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Revêtement
® Le pare-soleil dispose d'un revêtement anti-buée sur les deux faces et
risque de se rayer.
Maniement
Un curseur situé à gauche de la
mentonnière permet d'actionner
aisément le pare-soleil, même avec des
gants. Si le curseur est poussé vers
l'arrière, le pare-soleil s'abaisse; s'il est
poussé vers l'avant, le pare-soleil est
escamoté dans la coque intérieure.
Le pare-soleil peut être actionné
indépendamment de la position de la
visière.
Attention :
Actionner le pare-soleil uniquement au moyen du curseur.
Avertissement :
Ne roulez jamais avec le pare-soleil abaissé dans l'obscurité ou en
cas de mauvaises conditions de visibilité. Lors de la traversée de
tunnels, relevez toujours le pare-soleil.
Avertissement :
En cas de conduite sans visière ou avec la visière ouverte, les
cailloux, la poussière, les insectes et autres particules volantes
risquent de vous blesser les yeux et le visage. Certes, l'utilisation
du pare-soleil offre une certaine protection contre les petits
gravillons ou les insectes mais elle ne supprime pas tous les
dangers.
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