Bijkomende Veiligheidsuitrusting - SCHUBERTH C3 Manuel

Casque
Masquer les pouces Voir aussi pour C3:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 58
D. DE HELM
Ventilatie 4 – Ontluchting van het hoofd
De C3 is uitgerust met een permanent
ontluchtingssysteem. De in de helm
aanwezige resp. via de hoofdventilatie
binnenstromende lucht wordt via de
luchtkanalen van de binnenschaal naar
de achterkant van de helm geleid. De
in de nekstreek heersende onderdruk
zorgt ervoor dat de lucht uit de helm
wordt afgezogen door de in de neksteun
geïntegreerde speciale netstof. Op
die manier wordt een aangenaam
helmklimaat verzekerd.
Ventilatie 5 – O
-minimumtoevoer
2
Dankzij de speciale vormgeving aan de
bovenkant van het kinventilatie-element
beschikt de helm over een permanente
minimumventilatie. De op deze manier
binnenstromende hoeveelheid lucht is
zo gedoseerd dat de helmdrager deze
praktisch niet waarneemt. Maar reeds
vanaf een snelheid van ca. 30 km/h (als
de helm zich tijdens het rijden volledig in
de luchtstroom bevindt) is een effectieve
toevoer van frisse lucht verzekerd.
Hierdoor worden het beslaan van het
vizier en een overconcentratie van C0
de gesloten helm vermeden.
260
in
2

14. BIJKOMENDE VEILIGHEIDSUITRUSTING

Anti-roll-off-systeem (A.R.O.S.)
Het speciaal door SCHUBERTH ontwikkelde en in elke SCHUBERTH-
motorhelm als veiligheidsuitrusting gebruikte anti-roll-off-systeem
zorgt ervoor dat bij een gesloten en correct ingestelde kinriem
a) de helm niet van achteren van het
hoofd kan worden gedraaid
b) op basis van de geringe hellingshoek
een contact tussen de kinpartij van
de helm en de kin resp. de hals van
de drager wordt vermeden en
c) de gevolgen van borstcontact van
de helm bij een ongeval worden
ereduceerd.
Refl ecterende zones
Voor een betere herkenbaarheid in het verkeer – vooral bij ongunstige
zichtomstandigheden – bevinden zich links en rechts onder het
vizier 2 refl ecterende zones. In combinatie met de zilverkleurige
refl ecterende applicaties aan de achterkant van de neksteun zorgt dit
voor een betere zichtbaarheid van de motorrijder.
Opgelet:
Houd de refl ecterende veiligheidszones schoon.
Opgelet:
Als u de helm in Frankrijk gebruikt, moet u bijkomende
refl ecterende veiligheidsstroken aan de voor- en achterkant en
links en rechts op de helm aanbrengen. Deze refl ecterende
stickers zijn verkrijgbaar als reserveonderdeel/accessoire.
261

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières