7.2 Remplacement/entretien du barbotin
Pro-Fish
1. Retirer la vis (17) de l'écrou supérieur (8)
Cette vis a été mise en utilisant du Loctite® et peut nécessiter d'être chauffé pour être retiré.
2. Dévisser et enlever l'écrou d'embrayage (36) et le cône du barbotin (35).
3. Dévisser les écrous (53) et (54) Il peut être nécessaire de les chauffer car ils ont étés fixés avec du
Loctite®, retirer la butée (9) (Pro-Fish seulement) et le garde corde (29), attention de ne pas perdre
l'entretoise (31).
• Faites glisser la pièce (37) pour la retirer du barbotin (58)
• Soulever le doigt de guidage (30) et retirer le barbotin et le goujon (43), attention de noter la
direction du cordage dans les dents du barbotin pour le réassemblage et ne pas perdre le goujon
(43)
• Vérifier les pièces pour toute usure et remplacer si nécessaire
• Nettoyer soigneusement sans utiliser de solvant ou de brosse métallique et sécher
• Nettoyer et lubrifier le piston du Pro-Fish
• Remonter and l'ordre inverse. Nettoyer et graisser légèrement les components. Lors du
réassemblage de l'écrou supérieur et du barbotin, ajouter un peu de graisse sur les surfaces de
contact.
• Utiliser du Loctite® sur les vis (53) et (54) et la vis du Pro-Fish (17), en s'assurant qu'aucun résidu
ne se mette sur le filetage car cela empêcherait le mécanisme de chute libre de fonctionner.
7.3 Pièces détachées
Voir l'explosé et le tableau p.14/15
8- Résolution de problèmes
1. La ligne de mouillage se déroule de façon autonome quand le guindeau n'est pas en usage.
• Ce problème se produit lorsque la ligne de mouillage n'est pas sécurisée et la flasque du barbotin
est desserrée. Serrer la flasque du barbotin en utilisant la manivelle de winch et toujours sécuriser la
ligne de mouillage indépendamment du guindeau quand il n'est pas utilisé.
2. Panne de fonctionnement ou opération lente.
• La majorité de ces problèmes sont de nature électrique. Il est essentiel que le voltage correct soit
maintenu. Le voltage correcte sur un système de 12 volts est de 13,5 volts, une basse tension
constante endommagera le moteur.
Veiller que la taille du câble électrique est adéquate pour gérer la consommation de courant et
conserve la chute de tension dans des limites acceptables.
• Vérifier les interrupteurs de commande, les connexions, l'état de la batterie, le coupe circuit, le
fusible et le moteur en cas de panne.
3. Ne fonctionne pas:
• Il y a-t-il un voltage aux terminaux d'entrée du relais et des interrupteurs. Vérifier le disjoncteur/
l'interrupteur coupe circuit et les fusibles.
• Faire fonctionner l'interrupteur. Il y a-t-il un voltage au terminal positif de l'interrupteur sur le relais?
Si non, l'interrupteur (ou son branchement) est défectueux.
• Garder l'interrupteur activé. Il y a t'il un voltage au terminal de sortie principal sur le relais?
Si non vérifier le circuit de terre du contacteur. Si celui-ci est OK, remplacer le relais.
• Vérifier le voltage au moteur. Si un voltage est présent, le moteur est défectueux.
Pro-Series
1
Pro-Fish
2
Lewmar Pro-Series/Fish windlass ref B10414 iss.1
Pro-Series
3
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37