Τοποθέτηση Της Μπάρας Οδηγού; Και Της Οδοντωτής Αλυσίδας; Χειριστηρια Ελεγχου; Μοχλός Γκαζιού - Alpina CS 40 Li Manuel D'utilisation

4.2 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΡΑΣ ΟΔΗΓΟΥ
ΚΑΙ ΤΗΣ ΟΔΟΝΤΏΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Χρησιμοποιείτε πάντα ανθεκτικά
γάντια εργασίας για να πιάσετε την μπάρα
και την αλυσίδα. Για να διατηρείται η
ασφάλεια και η αποτελεσματικότητα του
μηχανήματος, απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή
κατά την τοποθέτηση της μπάρας και
της αλυσίδας. Σε περίπτωση αμφιβολίας,
απευθυνθείτε στον Αντιπρόσωπο.
Εκτελείτε όλες τις διαδικασίες αφού
πρώτα αφαιρέσετε την μπαταρία.
Πριν τοποθετήσετε την μπάρα,
βεβαιωθείτε ότι το φρένο αλυσίδας
δεν είναι ενεργοποιημένο (παρ. 5.3).
1. Ξεβιδώστε τη χειρολαβή (Εικ. 3.A) και
αφαιρέστε το κάρτερ της αλυσίδας (Εικ.
3.B), για να έχετε πρόσβαση στο πηνίον
κίνησης και στην έδρα της μπάρας.
2. Συναρμολογήστε την μπάρα (Εικ. 4.A)
εισάγοντας το πινιόμετρο (Εικ. 4.B) στη
ράβδωση (Εικ. 4.C) και σφίξτε το προς το
πίσω μέρος του σώματος της μηχανής.
3. Τοποθετήστε την αλυσίδα γύρω
από το πηνίον κίνησης (Εικ. 5.Α) και
κατά μήκος των οδηγών της λάμας,
δίνοντας προσοχή στην τήρηση της
φοράς ολίσθησης (Εικ. 5.B).
Αν το άκρο της μπάρας διαθέτει πινιόν
μετάδοσης, προσέξτε ώστε οι κρίκοι
κίνησης της αλυσίδας να προσαρμόσουν
σωστά στις υποδοχές του πινιόν (Εικ. 6.).
4. Ξανασυναρμολογήστε το κάρτερ (Εικ. 7.B),
και σφίξτε τελείως τη χειρολαβή (Εικ. 7.A).
5. Ενεργήστε κατάλληλα πάνω στη λαβή του
τεντωτήρα (Εικ. 7.C) έως ότου επιτευχθεί
το σωστό τέντωμα της αλυσίδας (Εικ. 8).
4.2.1 Έλεγχος τεντώματος της αλυσίδας
Ελέγξτε το τέντωμα της αλυσίδας.
Το τέντωμα είναι σωστό όταν, οι κρίκοι κίνησης
δεν βγαίνουν από τον οδηγό τραβώντας την
αλυσίδα στο κέντρο της μπάρας (Εικ.. 8).
5. ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
5.1 ΜΟΧΛΟΣ ΓΚΑΖΙΟΥ
Ο μοχλός εντολής γκαζιού συμβάλλει στην
ενεργοποίηση της αλυσίδας (Εικ. 9.A).
Φορά κίνησης
της αλυσίδας
Η ενεργοποίηση του μοχλού εντολής γκαζιού
(Εικ. 9.Α) είναι δυνατόν μόνο αν πατηθεί ο
μοχλός μπλοκαρίσματος γκαζιού (Εικ. 9.B).
5.2 ΠΛΗΚΤΡΟ ΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ
ΓΚΑΖΙΟΥ
Το πλήκτρο μπλοκαρίσματος γκαζιού
(Εικ. 9.B) επιτρέπει την ενεργοποίηση
του μοχλού εντολής γκαζιού (Εικ. 9.A).
5.3 ΦΡΕΝΟ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Είναι ένα σύστημα φρεναρίσματος ασφαλείας
που μπλοκάρει την κίνηση της αλυσίδας σε
περίπτωση κλοτσήματος κατά την εργασία.
Τα αναπηδήσεις συμβαίνουν μετά από μια
ανώμαλη επαφή της άκρης της μπάρας, με
μια βίαιη μετακίνηση της μπάρας προς τα
πάνω που αναγκάσει το χέρι να χτυπήσει
την μπροστινή προστασία (Εικ. 1.D).
Για να απενεργοποιήσετε το φρένο αλυσίδας
πρέπει να το ξεμπλοκάρετε χειροκίνητα.
Φρένο αλυσίδας ενεργοποιημένο.
Αυτό συμβαίνει όταν η μπροστινή
προστασία του χεριού έχει
μετακινηθεί εντελώς μπροστά.
Φρένο αλυσίδας
απενεργοποιημένο. Αυτό
συμβαίνει όταν η μπροστινή
προστασία του χεριού έχει
μετακινηθεί εντελώς πίσω, προς
το σώμα του μηχανήματος, μέχρι
να νιώσετε ότι ασφαλίζει.
Μη χρησιμοποιείτε το μηχάνημα
αν το φρένο αλυσίδας δεν λειτουργεί
σωστά και απευθυνθείτε στον
Αντιπρόσωπο για τον αναγκαίο έλεγχο.
6. ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ
Οι κανονισμοί ασφαλείας που πρέπει
να ακολουθηθούν περιγράφονται στο κεφ.
2. Τηρείτε αυστηρά τις οδηγίες αυτές για
να αποφύγετε σοβαρούς κινδύνους.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για τις οδηγίες που
αφορούν τον κινητήρα και την μπαταρία
(αν προβλέπεται) συμβουλευθείτε τα
αντίστοιχα εγχειρίδια οδηγιών.
6.1 ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ
Πριν ξεκινήσετε την εργασία, απαιτούνται
μια σειρά ελέγχων και ενεργειών
EL - 9