Hayward HCP3000 Série Guide D'utilisation page 71

 La pompe ne s'amorce pas :
1. Videz le boîtier de la pompe/crépine. Assurez-vous que le boîtier de la pompe/crépine est rempli d'eau et que le joint
torique du couvercle est propre. Assurez-vous que le joint torique est bien positionné dans la rainure, que la surface
du joint torique qui assure l'étanchéité est lubrifiée avec du « Jack's 327 » et que le panier de la crépine est bien barré
en place. Le lubrifiant aide à créer un joint plus étanche.
2. Desserrez les raccords du côté de l'aspiration. Serrez les raccordements aux raccords et tuyaux.
Remarque : Toute pompe autoamorçante ne s'amorce pas s'il y a des fuites du côté de l'aspiration. Une fuite
se voit par la présence de bulles d'air s'échappant dans les jets de retour de la piscine.
3. Il y a une fuite au niveau d'un joint torique ou du fouloir d'une des vannes. Serrez, réparez ou remplacez les vannes.
4. Le panier de la crépine ou celui de l'écumoire est plein de débris. Enlevez le couvercle de la crépine ou le couvercle de
l'écumoire. Nettoyez le panier et remplissez le boîtier de la crépine d'eau. Serrez le couvercle.
5. Obstruction du côté de l'aspiration. Communiquez avec un spécialiste en réparation. Vous devriez avoir un vide de 5"
à 6" au couvercle de la crépine (votre détaillant de piscine peut vous confirmer ceci à l'aide d'un manomètre). Vous
pouvez vérifier la force du vide en enlevant le panier de l'écumoire et en tenant un objet au-dessus du port au fond de
l'écumoire, alors que l'écumoire est pleine d'eau et que la pompe fonctionne. Si vous ne ressentez aucune aspiration,
vérifiez s'il y a une obstruction dans le tuyau.
a. Si la pompe crée un vide, vérifiez s'il y a une obstruction dans la ligne d'aspiration ou si le panier de la
crépine est plein de débris. Il se pourrait qu'une fuite d'air dans la tuyauterie d'aspiration soit la source du
problème.
b. Si la pompe ne crée pas un vide, tout en ayant un volume d'eau d'amorçage suffisant :
i. Vérifiez à nouveau le couvercle de la pompe/crépine ainsi que tous les raccords filetés à la
recherche d'une fuite d'air. Vérifiez que tous les colliers de serrage sont bien serrés.
ii. Vérifiez la tension pour vous assurer que le moteur tourne à plein régime.
iii. Ouvrez le couvercle du boîtier et vérifiez s'il y a une obstruction ou un blocage dans le tuyau
d'aspiration. Vérifiez s'il y a des débris dans l'impulseur.
iv. Enlevez et remplacez le joint d'arbre seulement s'il fuit.
 Faible débit – en général :
1. Tuyau d'aspiration ou panier de la crépine obstrué ou bloqué. Communiquez avec un spécialiste en réparation.
2. Tuyauterie de dimension insuffisante. Apportez les correctifs nécessaires.
3. Tuyau de décharge du filtre obstrué ou bloqué, vanne partiellement fermée (lecture de manomètre élevée). Pour les
filtres à sable – procédez à un lavage à contre-courant selon les instructions du fabricant; filtres à diatomées –
procédez à un lavage à contre-courant selon les instructions; filtres à cartouche – nettoyez ou remplacez la cartouche
filtrante.
4. Fuite d'air du côté de l'aspiration (bulles qui s'échappent des raccords de retour). Serrez à nouveau les connexions
d'aspiration et de décharge en utilisant du ruban de Téflon. Inspectez les autres connexions dans la tuyauterie et
serrez au besoin.
5. Impulseur bloqué, obstrué ou endommagé. Remplacez l'impulseur, incluant un nouvel ensemble de joint
d'étanchéité.
 Pompe bruyante :
1. Fuite d'air dans la tuyauterie d'aspiration, cavitations causées par une conduite obstruée ou de dimension
insuffisante ou fuite à un joint d'étanchéité, niveau d'eau dans la piscine trop bas ou tuyau de décharge de dimension
insuffisante. Apportez les correctifs nécessaires au tuyau d'aspiration ou, si possible, étranglez les tuyaux de retour.
En tenant votre main par-dessus le raccord de retour, vous pouvez parfois prouver qu'il s'agit bien de ceci ou utilisez
un plus petit œil dans le raccord de retour d'eau.
2. Vibrations en raison d'une installation inadéquate, etc. Installez la pompe sur une surface nivelée et fixez-la sur la
base de raccordement.
3. Matières étrangères dans le boîtier de la pompe. Des pierres ou des débris qui entrent en collision avec l'impulseur
peuvent en être la cause. Nettoyez le boîtier de la pompe.
4. Les roulements du moteur peuvent faire du bruit lorsqu'ils sont usés, rouillés ou surchauffés. Les concentrations des
produits chimiques peuvent endommager le joint d'étanchéité. L'eau chlorée peut alors s'infiltrer dans les roulements
ce qui élimine le lubrifiant et fait en sorte que les roulements grincent. Tous les joints d'étanchéité qui fuient doivent
être remplacés immédiatement.
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USE ONLY HAYWARD GENUINE REPLACEMENT PARTS
HCP3000 SERIES Variable Speed Pump ISHCP3000VSPC Rev -B